Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '2014' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motoryzacja forum
    • Ogólnie o samochodach
    • Nasze pojazdy
    • Zakup samochodu - jakie auto kupić?
    • Ubezpieczenie OC, AC, NNW, Assistance
    • Testy samochodów
    • Niusy motoryzacyjne
    • Tuning
    • Własny biznes
    • Prawo w motoryzacji
    • Bezpieczeństwo na drodze
    • Forum 4x4, Terenowe, Off-road, Pick up
    • Samochody zabytkowe
    • Forum Caravaning
    • Sprzęt elektroniczny i soft
  • Problemy techniczne
    • Alufelgi, felgi i opony
    • Silnik, układ napędowy, chłodzenia i paliwowy
    • Podwozie, zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Wnętrze samochodu, wentylacja, klimatyzacja
    • Elektryka i elektronika samochodowa
    • Diagnostyka samochodowa
    • Zrób to sam
    • Instalacje gazowe, LPG, CNG
    • Nadwozie, karoseria, oświetlenie, lakier
    • Inne problemy techniczne
  • Auto Forum
    • Forum Alfa Romeo
    • Forum Audi
    • Forum BMW
    • Forum Citroën
    • Forum Chevrolet i Daewoo
    • Forum Chrysler, Dodge i Plymouth
    • Forum Dacia
    • Forum Fiat
    • Forum Ford
    • Forum Honda
    • Forum Hyundai
    • Forum Jaguar
    • Forum Jeep
    • Forum Kia
    • Forum Lancia
    • Forum Land Rover i Range Rover
    • Forum Lexus
    • Forum Mazda
    • Forum Mercedes
    • Forum MINI
    • Forum Mitsubishi
    • Forum Nissan
    • Forum Opel
    • Forum Peugeot
    • Forum Porsche
    • Forum Renault
    • Forum Rover
    • Forum SAAB
    • Forum Seat
    • Forum Skoda
    • Forum SMART
    • Forum Subaru
    • Forum Suzuki
    • Forum Toyota
    • Forum Volkswagen
    • Forum Volvo
    • Exotic Cars
  • Skutery, motory, motocykle i inne jednoślady
    • Forum Jednoślady: motocykle, skutery, rowery
  • Sporty motorowe
    • Sporty motorowe
  • Pojazdy użytkowe
    • Forum Pojazdów Użytkowych
  • Virtual Tuning i Manga Cars
    • Forum Virtual Tuning - VT
    • Forum Manga Cars - Pixel Cars
  • Modelarstwo Samochodowe
    • Forum Modelarstwa Samochodowego
  • Rysowane Samochody
    • Ogólnie o rysowaniu
    • Stock
    • Tun
    • RS Concept
    • Zawody
  • Inne
    • Konkursy na forum
    • Przywitaj się :)
    • Hydepark
    • Fotografia
    • Auto Filmy: filmy motoryzacyjne
    • Auto tapety, gry i wygaszacze motoryzacyjne
    • Zloty, imprezy, targi motoryzacyjne
    • Sprawy organizacyjne
  • Ogłoszenia motoryzacyjne
    • Giełda samochodowa
    • Giełda części
    • Usługi motoryzacyjne
    • Praca w motoryzacji
    • Pozostałe motoryzacyjne
    • Ogłoszenia drobne

Blogi

Brak wyników

Brak wyników


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Profil Facebook


Profil Twitter


Strona internetowa


GG


Skype


Mój samochód


Lokalizacja


Prawko od


Zainteresowania


Profesja


Kilka słów o mnie

Znaleziono 879 wyników

  1. Auto prywatne, zakupione w polskim salonie Seata w lipcu 2014. Samochód garażowany, serwisowany w ASO. W zestawie 2 kluczyki, 2 komplety kół z alufelgami oraz książeczka serwisowa z instrukcją. Samochód do obejrzenia w miejscowości Czerwonak, pod Poznaniem. Kontakt pod numerem: 799 950 840. Rok produkcji: 2014 Pierwsza rejestracja: 31.07.2014 Gwarancja: ważna do 31.07.2018 Ubezpieczenie: ważne do 31.07.2018 Badanie techniczne: ważne do 31.07.2019 Stan: Bardzo dobry, auto bezwypadkowe, garażowane Wersja wyposażenia: FR Kolor: Emocion Red 9M9M Opony letnie: Bridgestone Turanza ER300 225/45/R17 Opony zimowe: Kelly Winter ST 205/55/R16 Alufelgi letnie: 4x 17' SEAT DYNAMIC 30/2 Alufelgi zimowe: 4x 16' HAWK Wyposażenie dodatkowe: - Czujniki parkowania tył, - Pakiet praktyczny: *Czujnik deszczu, *Czujnik zmierzchu (automatyczne światła), *Automatyczna funkcja opóźnionego wyłączania świateł „Coming and Leaving Home”, *Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
  2. mati220

    Mercedes Benz Atego 2014

    Mercedes Benz Atego 2014 Autor: mati220 Witam (można tak powiedzieć) po długiej przerwie. Skończyły się wakacje, praca i (jak na razie) obowiązki. Znalazł się za to czas i dokończyłem rysunek który zacząłem chyba jeszcze w czerwcu A tak do rzeczy to format A4, ołówki hb-8b + automatyczny. Rysowane (samo rysowanie) jakieś 8-9 h. Wyszło jak wyszło http://images66.fotosik.pl/1216/f231c92d1e26885d.jpg
  3. Rekordowy 2014 rok: sprzedaż marki Jeep wzrosła w Europie o 70%. Liczba zarejestrowanych w Europie Jeepów rośnie trzeci rok z rzędu, a grudzień 2014 roku był czternastym miesiącem ciągłego wzrostu. Wzrost w 2014 roku wyniósł 70%. W 2014 roku Jeep był marką, której tempo wzrostu na tle całej Europy było najszybsze (źródło ACEA). W grudniu nowy Jeep Renegade odniósł podwójny sukces: otrzymał prestiżowych 5 gwiazdek Euro NCAP oraz pierwsze miejsce we Włoszech wśród najlepiej sprzedających się samochodów w tym segmencie. Z europejskich portów wyruszają pierwsze Jeepy Renegade przeznaczone na rynki pozaeuropejskie, głównie dla Ameryki Północnej. Wśród inicjatyw podjętych przez markę Jeep w 2014 roku, największy sukces związany jest z powstaniem Jeep Owners Group (JOG) oraz przekroczeniem liczby 2 milionów fanów na Facebooku. Rok 2014 był rekordowym dla marki Jeep, zarówno pod względem sprzedaży, jak i inicjatyw oraz wydarzeń towarzyszących wprowadzeniu na rynek nowych modeli, które miały miejsce w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce (EMEA). Sukces potwierdzony jest również gwałtownie rosnącą liczbą fanów na kanałach społecznościowych marki, biorąc pod uwagę wszystkie oficjalne strony Jeepa na Facebooku w regionie EMEA, liczba ta obecnie wynosi dwa miliony fanów, przy niesamowitych skokach popularności w niektórych krajach (we Włoszech na przykład, w ciągu jednego roku liczba zarejestrowanych użytkowników wzrosła o 600%). Rekordowa liczba zarejestrowanych pojazdów w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce (EMEA). W 2014 roku liczba zarejestrowanych samochodów Jeep osiągnęła bezprecedensowy jak dotąd poziom, w tym 42% wzrost w regionie EMEA i 70% w samej Europie (EU 28 + EFTA), odnotowując rekordowe wyniki w wielu największych krajach, wśród których na największą uwagę zasługuje Francja ze swoimi 110% wzrostu, Włochy- 95%, po nich Belgia - 87%, UK - 75% i Niemcy - 50% wzrostu. Grudzień był czternastym z rzędu miesiącem wzrostu rok do roku, zarówno na poziomie regionu, jak i w wielu głównych krajach, takich jak na przykład: Rosja, Włochy, Niemcy, Francja, Belgia i Szwajcaria. Na poziomie produktu, na sukces wpłynęły doskonałe wyniki flagowego Grand Cherokee, który przez cały 2014 rok był stale obecny na pierwszych miejscach pod względem sprzedaży, zarówno w klasyfikacji europejskiej, poprawiając swój wynik o 3 pozycje w stosunku do ubiegłego roku, jak i w niektórych głównych krajach europejskich, w tym na przykład w Niemczech. We Włoszech Grand Cherokee zajmował pierwsze miejsce w swoim segmencie przez 5 z 12 miesięcy, w tym w grudniu, zamykając rok na drugim miejscu. Poza tym, Grand Cherokee był drugim najczęściej sprzedawanym samochodem w Szwajcarii i w Polsce w tym segmencie. Trzeba podkreślić, że w 2014 r. w Polsce marka Jeep odnotowała rekordową sprzedaż z wynikiem 1674 sprzedanych samochodów i wzrostem o imponujące 51,4% w stosunku do roku ubiegłego.Pierwszą nowością produktową Jeepa w 2014 roku był nowy Cherokee debiutujący w marcu podczas Salonu Samochodowego w Genewie, który odnotował najwyższą sprzedaż od 2008 roku po dzień dzisiejszy i pozwolił na podwojenie sprzedaży marki w tym segmencie, przekraczając liczbę miesięcznie zarejestrowanych aut poprzedniej generacji w ciągu roku. Nowy Cherokee odebrał wiele nagród, wśród których na szczególną uwagę zasługuje tytuł „Best Small SUV” przyznany w ramach „Car Of The Year Awards 2014” na Bliskim Wschodzie, jak i tytuł „SUV of the Year” nadany przez Association of Scottish Motoring Writers. Nowy Renegade, najmłodsze „dziecko” w rodzinie Jeepa, które naznacza wejście marki do segmentu kompaktowych SUVów, jest sprzedawany we Włoszech od końca września, natomiast od października w pozostałych, głównych krajach europejskich. Plasujący się od razu na liście „top ten" najlepiej sprzedających się we Włoszech aut w swojej kategorii, w grudniu Jeep Renegade zajął pierwsze miejsce w swoim segmencie. Z Salerno do San Diego: pierwsze Jeepy Renegade docierają do Ameryki Północnej. W styczniu rusza wysyłka pierwszych partii Jeepów Renegade przeznaczonych na rynki spoza Europy, w tym głównie do Ameryki Północnej. Najpierw z Southampton i Antwerpii, później z Salerno i Civitavecchia, w różnych kierunkach popłyną statki o zdolności przewozowej od 300 do 500 sztuk w przypadku najmniejszych statków, do prawie 3.000 sztuk w przypadku tych największych, a sama przeprawa potrwa od 2 do 3 tygodni. Pięć gwiazdek Euro NCAP dla nowego Jeepa Renegade.Nowy Jeep Renegade zdobył prestiżowych pięć gwiazdek Euro NCAP, z końcową punktacją 80/100, uzyskaną dzięki uzyskaniu 87% w zakresie ochrony dorosłych, 85% w zakresie ochrony dzieci oraz pozytywne wyniki w głównych testach. Tak wysoki wynik Renegade uzyskał dzięki innowacyjnej „architekturze 4x4 Small Wide” oraz najbardziej nowoczesnym technologiom bezpieczeństwa aktywnego, takim jak dostępny po raz pierwszy w tym segmencie system „Front Collision Warning Plus”. Jeep Owners Group (JOG) dostępny w 9 krajach europejskich.2014 był rokiem, w którym pojawił się również Jeep Owners Group (JOG), jedyny oficjalny klub Jeepa i grupa społecznościowa zarządzana przez markę centralnie, aktywna już w 9 krajach europejskich. JOG jest „miejscem”, w którym marka spotyka się z tzw. „Jeepersami”, posiadaczami samochodów i fanami marki, integrując się z już istniejącymi lokalnymi klubami. Jeep Owners Group obecny jest również w głównych sieciach społecznościowych, za pośrednictwem specjalnych kanałów umożliwiających użytkownikom otrzymywanie informacji i współpracę z członkami społeczności, jako prawdziwymi ambasadorami marki w świecie. Źródło: Fiat Auto Poland
  4. Jeep na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu 2014. · Grand Cherokee SRT Red Vapor debiutuje na rynku europejskim. Model z limitowanej edycji z dumą prezentuje swój sportowy wygląd oraz innowacyjną technologię Aktywnej Redukcji Hałasu (ANC), która przenosi do kabiny dźwięki generowane przez potężny 468-konny, 6, 4-litrowy silnik HEMI V8. · Na rynku światowym debiutuje nowa limitowana edycja modelu Jeep Wrangler „X" z błyszczącą czarną osłoną chłodnicy, wybrzuszoną pokrywą silnika z podwójnym wlotem powietrza, 18-calowymi (Gloss Black ) czarnymi błyszczącymi aluminiowymi obręczami kół oraz modułowym sztywnym dachem w kolorze nadwozia. · Na stoisku oglądać można trzy wersje nowego Jeepa Renegade, pierwszego małego SUVa marki Jeep sprzedawanego w ponad 100 krajach świata: ekskluzywną „Edycję Otwarcia” („Opening Edition”), wersję terenową Trailhawk oraz elegancką Limited wyposażoną w dodatkowe akcesoria marki Mopar. · Zależnie od rynku docelowego, gama Jeepa Renegade obejmuje cztery poziomy wyposażenia (Sport, Longitude, Limited oraz Trailhawk), a cennik rozpoczyna się od kwoty poniżej 20 000 Euro za 110-konną wersję Sport 1,6 l E-Torq. · Pojawił się także nowy Jeep Cherokee należący do generacji SUV średniej wielkości. Na wystawie pokazane zostaną jego trzy modele: Longitude, Limited oraz Trailhawk. Marka Jeep wybrała Międzynarodowy Salon Samochodowy w Paryżu, by zaprezentować szerokiej publiczności dwa ważne modele przedpremierowe: limitowaną edycję Grand Cherokee SRT Red Vapor oraz specjalną serię Jeepa Wrangler Unlimited „X Package". Na stoisku wystawiono także nowego Jeepa Renegade, pierwszego Jeepa należącego do segmentu małych SUVów sprzedawanego w ponad 100 krajach na terenie całego świata oraz nowego Jeepa Cheeroke należącego do klasy SUVów średniej wielkości. Wolność, autentyczność, pasja oraz pragnienie odkrywania nowych horyzontów i zmiana ustalonych zasad to cechy wszystkich produktów Jeepa, które z pewnością przyczyniły się do silnego wzrostu sprzedaży na terenie Europy: +48,1 procent w lipcu oraz 45,2 procent w sierpniu tego roku. Jeep odnotował także ponad 21 700 sprzedanych samochodów w regionie, trakcie pierwszych ośmiu miesięcy 2014 roku, 44,7 procent więcej niż w analogicznym okresie roku 2013. Nowa specjalna linia Grand Cherokee SRT Red Vapor. Światła reflektorów skierowane są na pierwszy prezentowany w Paryżu debiut Jeepa: nowa seria specjalna Red Vapor wersji Jeep Grand Cherokee SRT o wysokiej klasy parametrach silnika, najszybszego i najpotężniejszego modelu Jeepa spośród kiedykolwiek wyprodukowanych. Cechuje ją sportowy wygląd, czego przykładem są 20-calowe, pięcioramienne obręcze kół „Goliath” z czarnym chromowanym wykończeniem oraz czarnymi błyszczącymi emblematami („SRT”, „Jeep” oraz „Grand Cherokee”). Lakier Radar Red oraz błyszczące chromowane detale przyciągają wzrok i podkreślają luksusowy, a zarazem agresywny design nowej serii specjalnej. Kolejną niezwykłą cechę Jeepa Grand Cherokee SRT Red Vapor stanowi wprowadzenie technologii Aktywnej Redukcji Hałasów (ANC), z wykorzystaniem której do kabiny emitowane są klasyczne dźwięki potężnego 6,4 litrowego silnika HEMI V8 (468 KM mocy oraz 624 Nm momentu obrotowego). Posiadając technologię Fuel Saver obniżającą zużycia paliwa oraz redukującą emisję spalin, silnik w wersji SRT zapewnia imponujące osiągi: przyspieszenie 0-100 km/h w ciągu 5 sekund, maksymalną prędkość 257 km/h, drogę hamowania od 100 do 0 km/h na dystansie zaledwie 35 metrów. Oprócz Red Vapour publiczność może podziwiać także inną linię specjalną: wersję Summit flagowego modelu Grand Cherokee z wyróżniającą się kolorem Granite Crystal, wnętrzem obitym skórą Dark Sienna, 250-konnym, 3-litrowym silnikiem Turbo Diesel oraz ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów. Nowa seria specjalna Wranglera Unlimited „X" . Na terenie ekspozycji prezentowana jest także nowa seria specjalna Wranglera Unlimited „X", która może być wyposażona w: 284-konny silnik benzynowy V6 3,6L lub 200-konny, 2,8-litrowy Turbo Diesel, pięciostopniową automatyczną skrzynię biegów oraz system napędu 4X4. Wyróżniając się nowym kolorem Firecracker Red, nowa seria specjalna tej ikony Jeepa odkrywa, że pragnienie przygody można także przenieść do środowiska miejskiego. W rzeczywistości legendarne zdolności terenowe gamy Wrangler ukryte są w charakterystycznej „kreacji” obejmującej modułowy sztywny dach w kolorze nadwozia oraz ekskluzywne, stylowe detale takie jak błyszcząca czarna osłona chłodnicy, wybrzuszona pokrywa silnika z podwójnym wlotem powietrza, 18-calowe (Gloss Black ) czarne błyszczące aluminiowymi obręcze kół. Nowy Renegade. Oprócz dwóch paryskich debiutów w strefie ekspozycji będzie można obejrzeć trzy wersje nowego Jeepa Renegade, pierwszego samochodu Fiat Chrysler Automobiles, który właśnie wchodzi do segmentu małych SUVów. Na pierwszym planie stać będzie ekskluzywna „Opening Edition" („Edycja Otwarcia”), limitowana edycja wersji oferującej swym pierwszym nabywcom korzystny stosunek ceny do wartości wyposażenia. Wyróżniając się kolorem Alpine White (biały) oraz czarnym wnętrzem obitym skórą, samochód pokazany w Paryżu wyposażony jest w 120-konny 1,6-litrowy silnik Multijet II Turbo Diesel oraz posiada system nawigacji Uconnect™ z 6,5-calowym ekranem z mapami w 3D, dwustrefową automatyczną klimatyzację, system Passive entry z Keyless-Go (bezkluczykowy), tylne czujniki parkowania, tempomat oraz specjalnie zaprojektowane 18-calowe obręcze kół. Jeep Renegade Trailhawk także pojawi się na paryskich wybiegach. Ma najlepsze osiągi jeśli chodzi o jazdę terenową oraz wyposażenie – dzięki aktywnemu systemowi 4x4 Jeep Active Drive Low „full-time”, karoserii w kolorze Detonator Yellow (żółty) i czarnemu wnętrzu obitemu skórą oraz napędowi poprzez wydajny 170-konny, 2,0–litrowy silnik Turbo Diesel z dziewięciostopniową automatyczną skrzynią biegów. Obok niego ustawiona jest wersja Limited z silnikiem 140-konnym 2,0-litrowym Multijet II oraz kilkoma elementami z nowej kolekcji akcesoriów Mopar, takimi jak gwiazda „Armii Amerykańskiej” na pokrywie silnika i bocznych drzwiach, elegancka błyszcząca czarna osłona chłodnicy i obudowa wstecznych lusterek, relingi dachowe, listwa świetlna w „Stylu Renegade” oraz rozkładany bagażnik dachowy. Uzupełnieniem jego wyglądu będą wysokiej jakości czarne maty dywanowe, nakładki progowe z logo Jeepa, boczne stopnie rurowe oraz pokrywy zaworów z logo Jeep. Prezentacja samochodu Wrangler Unlimited Rubicon „Stealth”. Kolejnym wyposażonym w akcesoria Mopar samochodem prezentowanym podczas paryskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego jest Jeep Wrangler Unlimited Rubicon „Stealth" wyposażony w 200-konny silnik 2,8L Turbo Diesel oraz oryginalne akcesoria firmy Mopar. Jest on przykładem ekstremalnej modyfikacji technicznej celem poprawienia osiągów podczas jazdy terenowej oraz atrakcyjnego wyglądu, w którym nie pominięto żadnego szczegółu: począwszy od maski z wlotami powietrza i czarną kratą chłodnicy wypełnioną siatką po zupełnie nową, LED-ową listwę oświetleniową. Ponadto, para zderzaków terenowych (projekt Rubicon X) zamiast oryginalnych zderzaków oraz płaskie błotniki, boczne progi ochronne, podniesione zawieszenie oraz 37-calowe opony to wszystko razem uczyniło z Rubicon Stealth samochód terenowy, którego wręcz nie sposób zatrzymać. Obudowy lusterek bocznych i korek wlewu paliwa z dużym logo Jeepa, połówkowe drzwi i 17-calowe obręcze kół zawierają dalsze elementy indywidualizacji, które z pewnością, zostaną docenione przez entuzjastów marki. Ostatnie, lecz nie miej ważne, stylowe szczegóły stworzone wspólnie przez Jeepa, Mopar oraz Centro Stile Fiat Chrysler Automobiles dopełniają wyglądu wystawianego samochodu czyniąc zeń absolutnie unikalny egzemplarz. Zewnętrzną szatę kolorystyczną tworzy lakier strukturalny Iron Peltrox, podczas gdy w jego ekskluzywnym wnętrzu znaleźć można skórzane siedzenia i tapicerkę w klasycznym stylu Vintage. Nowy Cherokee. Na francuskim „wybiegu” pojawią się również dwa modele Jeepa Cherokee (trzy podczas dni otwartych dla publiczności). Nowa generacja średniej wielkości SUVów marki Jeep oferuje innowacyjny design wyrażony poprzez opływowe, gładkie linie oraz wysokiej klasy charakterystykę jazdy szosowej i obsługi, legendarne zdolności terenowe, wnętrza o wysokiej jakości wykonania, zaawansowane technologicznie wyposażenie, nowe poziomy wydajności, pokładowe systemy rozrywki, komfort, „pięciogwiazdkowe” systemy bezpieczeństwa i ochrony pasażerów czyniące z niego według rankingu Euro NCAP „najbezpieczniejszy” w swej kategorii SUV. Publiczność może podziwiać wersję Trailhawk wyposażoną w potężny 272-konny, 3,2-litrowy silnik benzynowy V6 Pentastar z dziewięciostopniową automatyczną skrzynią biegów. Drugi Jeep Cherokee to wersja Limited z 2,0-litrowym silnikiem Turbo Diesel Multijet II dostarczającym 170 KM z nową dziewięciostopniową skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła. Jeep Cherokee ma trzy różne systemy napędu - Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II oraz Jeep Active Drive Lock – które zapewniają wzorcowe możliwości jazdy terenowej w każdych warunkach. Jeep Cherokee to także pierwszy pojazd z odłączaną tylną osią co zapewnia obniżenie strat mocy i obniżenie zużycia paliwa, podczas gdy napęd 4×4 nie jest wykorzystywany. Stoisko Jeepa. By uczcić swój sukces komercyjny i zaprezentować całą gamę Jeepa, marka zadecydowała, by pojawić się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu ze stoiskiem robiącym mocne wrażenie wizualne. Jeśli chodzi o szczegóły, jego olbrzymie powierzchnie pokryto wysokiej jakości naturalnymi materiałami, takimi jak drewno czy kamień, które stanowią wyraz idealnego połączenia plenerowego krajobrazu z otoczeniem miejskim, a jednocześnie nadaje przestrzeni ekspozycji unikalny wygląd, akcentując przy tym wyłożone posadzką platformy podłogowe wystawy. Technologicznego i innowacyjnego ducha marki podkreślają ogromne LED-owe ścianki umieszczone na drugoplanowym panelu, na którym wyświetlane będą filmy o marce i poszczególnych modelach z gamy . W wydzielonym sektorze stoiska będzie można bliżej przyjrzeć się ekskluzywnym akcesoriom Jeepa oraz oryginalnym częściom zamiennym wyprodukowanych we współpracy z Mopar, marką rekomendowaną do świadczenia usług dla Fiat Chrysler Automobiles, Obsługi Klienta, produkcji oryginalnych części zamiennych oraz wyposażenia dodatkowego. Na koniec, odwiedzający Międzynarodowy Salon Samochodowy w Paryżu będą mogli zapoznać się z produktami FGA Capital, firmy z branży finansowej specjalizującej się w sektorze motoryzacyjnym, oferującej usługi z zakresu wyspecjalizowanego doradztwa oraz dystrybuującej materiały informacyjne. Przedsiębiorstwo prowadzi swą działalność na wszystkich głównych rynkach europejskich – we Francji współpracując z FC France oraz FL Auto – mając za jedyny cel zapewnienie wsparcia sprzedaży wszystkich marek Fiat Chrysler Automobiles poprzez oferowanie innowacyjnych produktów finansowych z usługami o wysokiej wartości dodanej, których grupą docelową jest zarówno sieć dilerska, jak i prywatni Klienci oraz przedsiębiorstwa. Jeep Grand Cherokee SRT: debiut nowej limitowanej edycji Red Vapor. Debiutująca w Europie podczas paryskiego Salonu nowa specjalna seria Red Vapor to wysokiej klasy wersja Jeep Grand Cherokee SRT, najszybszego i najpotężniejszego modelu Jeepa, który kiedykolwiek został wyprodukowany. Ten wyróżniający się charakterystycznym i agresywnym wyglądem samochód, prezentuje niespotykaną technologię Aktywnej Redukcji Hałasu (ANC), która dodatkowo zwiększa komfort i poziom satysfakcji z prowadzenia SRT podczas zwykłych codziennych podróży oraz w trakcie bardziej dynamicznej jazdy podczas wypadu na ulubionym szlaku. Nadwozie. Nadwozie przyciąga uwagę dzięki 20-calowym, 5-ramiennym obręczom kół „Goliath" z projektem „Monkey" oraz charakterystycznym czarnym chromowanym wykończeniem „Black Vapor" oraz znakiem „SRT" na tylnej klapie, emblematem „Grand Cherokee" na bocznych panelach drzwiowych a także oznakowaniu emblematem „Jeep" na masce i błyszczącej czarnej kratownicy. Jeśli chodzi o szczegóły to seria specjalna ma dużą klasyczną siedmioszczelinową kratę chłodnicy wraz z czarnym zderzakiem z wstawką z wersji SRT oraz wydłużone przednie adaptacyjne reflektory Bi-ksenonowe otoczone charakterystycznymi światłami LED-owymi. Gniazda reflektorów na charakterystycznym czarnym tle wyróżniają SRT od innych modeli Jeep Grand Cherokee, a jednocześnie podkreślają jego charakterystyczny wygląd. Kształt przednich świateł Grand Cherokee SRT jest powtórzony na „rufie”, co ujednolica stylizację samochodu a większy tylny zestaw świateł uzupełniony jest charakterystycznymi światłami LED-owymi. W celu dalszego podkreślenia legendarnych osiągów SRT, wielofunkcyjne lampy tylne mają czarne tło, które sprawia wrażenie świateł „w ruchu”. Uzupełnieniem wyglądu nowej serii specjalnej jest aerodynamiczny tylny spojler dachowy umieszczony nad tylną klapą. Jest ona otwierana i zamykana za pomocą jednego ruchu – przyciśnięcia umieszczonego nieco wyżej przycisku z emblematem „SRT”. Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor jest dostępny w trzech kolorach nadwozia: czerwony Redline Pearl, czarny Brilliant Black Pearl oraz biały Bright White. Wnętrze. Charakterystyczne logo „SRT” na kole kierowniczym jest podświetlane, a tapicerka ma srebrne anodyzowane wykończenie. Chromowana szarość zastąpiła standardowe błyszczące chromy a użyte w kabinie detale w kolorze Radar Red podkreślają jego luksusowy i agresywny charakter. Dekoracyjne ciemno czerwone pokrywy przedziału silnika poniżej maski uzupełniają wyjątkowy wygląd linii specjalnej. Skórzana tapicerka wnętrza z wykorzystaniem specjalnej skóry Laguna dostępna jest w czarnej tonacji z welurową wstawką pośrodku w kolorze Radar Red. Nowa seria specjalna Red Vapor jest wyposażona w 8,4-calowy ekran dotykowy Uconnect™ z wbudowaną nawigacją 3D, zaawansowanym systemem rozpoznawania mowy wyposażonym w system jednorazowego wprowadzania destynacji, strumieniowy transfer plików muzycznych za pomocą Bluetooth oraz zestaw głośnomówiący. W centralnej konsoli umieszczono obszyty skórą stylizowany na literę „T” selektor ośmiostopniowej skrzyni biegów, zaś podgrzewane, trójramienne, spłaszczone u dołu koło kierownicy – dedykowane wersji SRT – ma wiele przycisków zapewniających kierowcy komfort, funkcjonalność oraz łączność. Kolejną wyróżniająca cechą jest 7-calowy kolorowy, wielofunkcyjny wyświetlacz w zestawie wskaźników umożliwiający kierowcy konfigurację formy i treści zgodnie z jego preferencjami. Designerskim powiązaniem estetyki przednich drzwi pasażera i kierowcy oraz zestawu wskaźników są akcenty z włókien węglowych. Specjalna seria Red Vapor oferuje w standardzie system nagłośnienia typu „surround sound” marki Harman Kardon o mocy 825 Watów obejmujący 19 głośników z 32-woltowym układem TPS („Tracking Power Supply” oraz 12-kanałowym wzmacniaczem klasy D zapewniającym wszystkim pasażerom pojazdu wyjątkowa akustykę wielowymiarowego dźwięku najwyższej jakości. Technologia „Aktywnej Redukcji Hałasu” by podwyższyć jakość dźwięku 6,4-litrowego silnika V8. Dzięki wyposażeniu w niezawodny 468-konny silnik 6,4-litrowy HEMI V8 o momencie obrotowym 624 Nm z technologią oszczędzania paliwa i redukcji emisji spalin Fuel Saver, wersja SRT może poszczycić się najlepszymi w swej klasie osiągami: przyśpieszenie 0-100 km/h w 5 sekund, prędkość maksymalna 257 km/h oraz droga hamowania od 100 do 0 km/h na dystansie 35 metrów. Osiągi silnika są równie niezwykłe jak jego dźwięk, który dociera do kabiny pojazdów ze specjalnej serii Red Vapor dzięki innowacyjnej technologii „Aktywnej Redukcji Hałasu” (ANC) wykorzystującej system akustyczny samochodu oraz cztery strategicznie rozmieszczone mikrofony, które także mają wpływ na eliminację hałasu i wibracji w przedziale pasażerskim. Potężny silnik wyposażony jest w ośmiostopniową przekładnię automatyczną z trybem Eco optymalizującym program zmiany biegów i rozszerzającym zakres działania technologii Fuel Saver (dezaktywuje cztery cylindry, gdy pozwalają na to warunki drogowe). Za pomocą przycisku umiejscowionego w centralnej konsoli, kierowca może aktywować tryb Eco, by obniżyć zużycie paliwa. Oprogramowanie skrzyni biegów analizuje również wiele czynników zmiennych, takich jak przebieg momentu obrotowego, przypadki redukcji biegu (kick-down), przyspieszenie poprzeczne i wzdłużne, zmiany nachylenia drogi oraz przyczepności i częstotliwość zmiany przełożeń, by właściwie dostosować mapę zmiany biegów. By doświadczenie z jazdy miało sportowy charakter, kierowca może przełączyć na tryb manualny i korzystać z łopatek zmiany biegów umieszczonych na kole kierownicy. Dodatkowy element stanowi elektroniczny selektor biegów stylizowany na literę „T”, który daje całkowitą wolność wyboru programu zmiany biegów niezależnie od systemu Selec-Track. Jeep Grand Cherokee SRT oferuje w standardzie system Launch Control (kontrola startu) aktywowany poprzez naciśnięcie przycisku umiejscowionego na centralnej konsoli, który daje kierowcy możliwość najwydajniejszego zarządzania osiągami poprzez koordynację parametrów silnika, skrzyni biegów, układu przeniesienia napędu, systemu stabilizacji toru jazdy i zawieszenia podczas ruszania w trybie manualnym. Obsługa i system hamulcowy. Grand Cherokee SRT został wyposażony w wahacze trapezowe (SLA) ze sprężynami śrubowymi, adaptacyjne (regulowane) amortyzatory Bilstein (ADS), górne i dolne drążki prowadzące (wahacze) oraz stabilizator przechyłów. Elementami zawieszenia tylnego typu Multi-Link są sprężyny śrubowe, amortyzatory Bilstein ADS, aluminiowy dolny drążek prowadzący, niezależne górne drążki prowadzące oraz oddzielny drążek reakcyjny i stabilizator poprzeczny. Samochód został wyposażony w system zarządzania trakcją Selec-Track wykorzystujący modyfikujące wydajność oprogramowanie z pięcioma odrębnymi trybami - Auto, Sport, Tow (Holowanie), Track (Tor wyścigowy) oraz Snow (Śnieg), tak by kierowca mógł wybrać tryb jazdy samochodu najlepiej spełniający jego wymagania i najbardziej dopasowany do warunków. Wyposażony w lakierowane na czerwono 6-tłoczkowe (przednie) i 4-tłoczkowe (tylne) zaciski hamulcowe Brembo działające na 38 centymetrowe (przednie) i 35 centymetrowe (tylne) wentylowane tarcze, Grand Cherokee SRT ma doskonałą charakterystykę skuteczności hamowania: potrzebuje zaledwie niewiele ponad 35 metrów, by całkowicie się zatrzymać z prędkości 100 km/h. Bezpieczeństwo i komfort. Grand Cherokee SRT 2015 może poszczycić się zaawansowanymi systemami zapewniającymi bezpieczeństwo: Front Collision Warning, który ostrzega przed nadmiernym zbliżaniem się do innego pojazdu, Blind Spot Monitoring (monitorowanie martwych pól widzenia) wykrywający pojazdy wyjeżdżające zza samochodu, co wspomaga kierowcę podczas zmiany pasa ruchu czy parkowania. Nowa seria specjalna Jeep Wrangler Unlimited „X”. Nowa seria specjalna Wrangler „X" debiutuje na francuskim „wybiegu”. Wersja dwudrzwiowa to Wrangler, a czterodrzwiowa to Wrangler Unlimited. Będą one dostępne w sprzedaży na rynkach Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki już w pierwszym kwartale roku 2015. Dostępne są dwa silniki: 2,8-litrowy Turbo Diesel dostarczający moc 200 KM i 460 Nm momentu obrotowego, oraz benzynowy 3,6-litrowy V6 Pentastar (284 KM mocy i 347 Nm momentu obrotowego). Oba silniki wyposażone są w automatyczną pięciostopniową skrzynię biegów. Opracowana na bazie wersji Jeep Wrangler Sahara, nowa seria specjalna „X" ma niepowtarzalne nadwozie z przednią siedmioszczelinową kratą chłodnicy w kolorze karoserii z czarnymi wstawkami, z wybrzuszoną maską z podwójnym wlotem powietrza, 18-calowymi błyszczącymi czarnymi aluminiowymi obręczami kół oraz czarną pokrywą wlewu paliwa firmy Mopar. Ponadto, by doświadczenie z jazdy w plenerze dawało jeszcze większe poczucie wolności właściwe jedynie legendarnemu Wranglerowi z napędem 4x4 i odkrytym dachem, nowa wersja „X" ma w wyposażeniu standardowym modułowy twardy dach Freedom Top w kolorze karoserii. Ekskluzywna indywidualizacja serii specjalnej przyciąga także wzrok swym wnętrzem, gdyż tapicerka sportowych siedzeń wykonana jest z czarnej skóry, a przeszycia są w kolorze Light Slate Grey, przednie siedzenia są podgrzewane, uchwyty po stronie pasażera oraz obramowanie przewodów wentylacyjnych wyróżniają się błyszczącymi wstawkami w kolorze Ceramic White. Komfort dla wszystkich pasażerów na pokładzie zapewnia pełny zestaw wyposażenia zawierający automatyczną klimatyzację, obszyte skórą koło kierownicy z wbudowanymi przyciskami, podgrzewane przednie siedzenia, specjalne maty firmy Mopar oraz multimedialny system rozrywki i system nawigacji satelitarnej Uconnect™ GPS z 6, 5 calowym ekranem dotykowym, dyskiem twardym 40 GB, portem USB port, wejściem AUX oraz odtwarzaczem DVD. Legendarne zdolności terenowe gamy Wrangler zapewnia system napędu 4x4 Command-Trac NV241 z dwubiegową skrzynią rozdzielczą i możliwością załączania napędu na cztery koła w czasie jazdy „Shift-on-the-fly” oraz przełożeniem skrzyni redukcyjnej 2.72:1. Wszystko zaprojektowano bez kompromisów, by kochający ducha przygody mogli przenieść się do miasta, a kolejnym potwierdzeniem tej koncepcji są oferowane cztery kolory nadwozia: Bright White, Black, Firecracker Red oraz Baja Yellow. Jeep Renegade, czyli zmieniający zasady „globetroter” . Do salonów sprzedaży w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki nadjeżdża nowy Jeep Renegade, pierwszy samochód Fiat Chrysler Automobiles symbolizujący wejście marki do segmentu małych SUVów. Zależnie od rynku, na którym ma być sprzedawany jego gama będzie obejmowała cztery poziomy wyposażenia - Sport, Longitude, Limited oraz Trailhawk a ich ceny w cenniku rozpoczynają się od ceny poniżej 20 000 Euro za wersję ze 110-konnym silnikiem Sport 1.6 E-Torq. Wyprodukowany w odnowionym zakładzie SATA w Melfi (gmina Potenza) będzie sprzedawany w ponad 100 krajach świata, w tym w Stanach Zjednoczonych, nowy niewielki „globtroter” wyraża poprzez stylistykę swój silny charakter a jego rozmiar jest odpowiedni zarówno do jazdy miejskiej, jak i poruszania się po trasach terenowych. Może poszczycić się wiodącymi w swej klasie zdolnościami do jazdy terenowej, doskonałą dynamiką jazdy szosowej, wyjątkową dziewięciostopniową automatyczną skrzynią biegów, dwoma systemami napędowymi, silnikami charakteryzującymi się dobrą ekonomiką paliwową oraz szerokim zakresem urządzeń z zakresu bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o szczegóły, stylistyka nowego Jeep Renegade obejmuje charakterystyczne szczegóły właściwe modelowi Jeep Wrangler. Nadwozie ma surowy wygląd pełen ostrych linii, agresywnych proporcji oraz klasycznych elementów zaczerpniętych z dziedzictwa stylistycznego Jeepa, takie jak okrągłe reflektory, siedmioszczelinową kratę chłodnicy oraz trapezowe nadkola. Na życzenie Klienta dostępne są także dwa systemy dachowe zapewniające przyjemność oraz dające poczucie wolności podczas jazdy na wolnych przestrzeniach: duży elektrycznie przesuwany szklany dach lub innowacyjny „My Sky”, z wyjmowanymi panelami, które mogą zostać umieszczone w przedziale bagażowym. Przedział pasażerski ma nowoczesny, wyrafinowany wygląd. Wyróżnia go wysoka jakość wykorzystanych materiałów oraz wielka uwaga przykładana do szczegółów, a także dostępność najnowocześniejszego wyposażenia takiego jak system informacyjno-rozrywkowy Uconnect™ z 5-calowym (w standardzie we wszystkich poziomach wyposażeniowych) lub 6, 5-calowym, w połączeniu z nawigacją satelitarną, ekranem dotykowym oraz zestawem wskaźników z 7-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym. Nowy Jeep Renegade to idealne rozwiązanie jeśli chodzi o poruszanie się po mieście, gdyż jest on zwinny i przestronny a także do odkrywania nowych szlaków dzięki wspaniałym zdolnościom do jazdy terenowej. Jest ponadto wyposażony w dwa nowe zaawansowane systemy napędu 4x4 - Jeep Active Drive oraz Jeep Active Drive Low, które zapewniają możliwość odłączania tylnej osi, tak więc przełączanie z napędu na dwa koła na napęd na cztery koła odbywa się w sposób płynny a straty mocy są ograniczane, gdyż zbędnym staje się wykorzystanie trybu 4x4, obniżając w ten sposób zużycie paliwa. Zależnie od rynku docelowego na terenie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki marka oferuje 12 kombinacji silników, skrzyń biegów i układów napędowych: silnik 140-konny 1,4-litrowy MultiAir2 z funkcją Stop&Start, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów z podwójnym suchym sprzęgłem oraz napęd 4x2; silnik 170-konny 1,4-litrowy MultiAir2 Turbo z funkcją Stop&Start, dziewięciostopniowa automatyczna skrzynia biegów z napędem 4x4; silnik 120-konny 1,6-litrowy MultiJet II z funkcją Stop&Start, sześciostopniowa manualna skrzynia biegów oraz napęd 4x2; silnik 140-konny lub 170-konny 2,0-litrowy MultiJet z funkcją Stop&Start, dziewięciostopniowa automatyczna skrzynia biegów lub sześciobiegowa manualna skrzynia biegów oraz napęd 4x4 ; oraz silnik 110-konny 1,6-litrowy E.torQ z funkcją Stop&Start, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów oraz napęd 4x2. Ekskluzywna „Edycja Otwarcia” („Opening Edition") będzie dostępna podczas wprowadzania na rynek. Limitowana edycja tej wersji oferuje swym pierwszym Klientom korzystny stosunek ceny do wyposażenia. Stworzona w oparciu o najlepszą w swej gamie wersję Limited, „Edycja Otwarcia” jest wyposażona w silniki 1, 6-litrowy lub 2, 0-litrowy MultiJet II oraz napęd na 4 koła i ma dwutonowy lakier w kolorach Alpine White (biały) lub Omaha Orange (pomarańczowy) z czarnym dachem. Wygląd uzupełniają 18-calowe czarne aluminiowe felgi oraz plakietka indentyfikacyjna. We wnętrzu wzrok przykuwają pokryte skórą czarne siedzenia z kontrastującymi szwami, system informacyjno-rozrywkowy i nawigacyjny Uconnect™ oraz 6,5–calowy ekran z mapami w 3D, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, system Passive entry z Keyless-Go, tylne czujniki parkowania, tempomat oraz specjalnie zaprojektowane 18-calowe obręcze kół. Ten światowy i innowacyjny samochód - mały „globtroter” zmienia także zasady dotyczące komunikacji, tak jak pokazuje to ekscytująca reklama telewizyjna, która kilka tygodni temu została wyemitowana we Włoszech oraz jej ekskluzywna rozszerzona 1'45" wersja wyświetlana w czasie najwyższej oglądalności. Integralną częścią kampanii reklamowej obejmującej swym zasięgiem telewizję, media elektroniczne oraz prasę, która ma wspierać wprowadzenie produktu na rynek jest spot filmowy zawierający wiele sugestywnych obrazów krajobrazów i wizerunków twarzy – można mówić o „przekraczaniu granic”. Punkt wyjścia stanowią słowa tekstu napisanego specjalnie na tę okazję przez młodego, dobrze zapowiadającego się piosenkarza Victora, którego wokal rozbrzmiewa w teledysku. W pierwszej osobie opowiada on o swoim świecie, w którym raz jest drzewem zapuszczającym korzenie pod wodą a innym razem ptakiem lądującym na brzegu jeziora odbywającym podróż pozbawioną barier i ograniczeń, podczas której niebo jest granicą, a na rozpościerającej się przed nim linią horyzontu widać jedynie nieboskłon. Tak oto Victor identyfikuje się z duchem Renegade: „Jestem tym, który zmienia codzienność w niesamowitość. Wiatr mi muzyką a światłem ogień, jestem Game Changer, tym który zmienia zasady gry, bohaterem zmieniającym świat w prawdziwą historię, zbudowaną z siły, odwagi, nowości i chęci zmian. Ja jestem Renegade". Gdy marka Jeep skontaktowała się tego lata z tym młodym artystą, z chęcią podjął on wyzwanie jakim było napisanie tekstu dedykowanego nowemu Jeepowi Renegade, z którym podziela on wspólne wartości, takie jak: wolność, umiejętność zmieniania zasad i przekształcania rzeczy zwykłych w niezwykłe. Są to idee, które silnie emanują z poetyki Victora i słów piosenki, którą napisał podczas podróży odbytej tego lata: dziesięć, dwadzieścia słów rzuconych na papier każdego dnia, zawsze w innym miejscu, podążając za swym instynktem – bliskim również marce Jeep – odkrycia i przygody, gdziekolwiek są skryte. I tak, w naturalny sposób, Victor stworzył słowa piosenki, które są odbiciem doświadczeń zgromadzonych podczas swej emocjonującej podróży pozostając w bliskim kontakcie z naturą. Przygoda ta pozwoliła mu powrócić z większą energią do „betonowej dżungli” będącej jego królestwem, miejscem, w którym kocha żyć i o którym śpiewa, opisując miliony świateł i kakofonię dźwięków. Słowa te z niesamowitą siłą podsumowują to, co gra w głębi „ducha" nowego Renegade, najmłodszego samochodu marki Jeep, dedykowanego młodszej wiekiem grupie docelowej, która żyje „wild and wired" i chce wyrażać siebie w niekonformistyczny sposób. I’m a Renegade . (Oryginalny tekst autorstwa Victora Chissano) Here we are another story, another journey, today, tomorrow on the flashlights tourney A sand dune made of gold , passion assault time to forgive and never forget, together, whatever in a golden jet set Landing on the shores of a lake and what I give is what I take. Over the green my thoughts run so free straight as an arrow and strong as a tree I’ve got roots growing down the water Hard steps are not alibi and it really doesn’t matter. Across a river and through an island sky is the limit but skyline is my horizon. I’m true , you are true, we are true, It’s the rebel rendezvous. My music is the wind and my light is a fire A never-ending path is what i desire. As a King in a Castle my wheel is my muscle Better run faster power in a tunnel I’m the lion and the master in my concrete jungle. You may say I’m a gambler but you are wrong I’m the game changer. Not a magician neither a wizard thousands of skins more than a lizard I don’t need a flag to be revolutionary transforming the ordinary into something Extraordinary Made for sharing without no compromise I’m connected to my freedom from sunset to sunrise I draw my own lines with no regrets and no lies creativity never sleeps so neither do I. Now concentrate time to elevate Don’t hesitate Me, myself and I it’s in my blood , I’m a Renegade. I'm a Renegade (Jestem Renegade) (Oryginalny tekst autorstwa Victora Chissano) ...inna historia i inna droga dzisiaj czy jutro po jasnych bezdrożach Tu złota wydma, a w piersi pasja czas, by przebaczyć, nigdy nie zapomnieć razem, przez wszystko, w złocistym zawrocie wybrańcy losu Brzeg wody wita mnie i daję, co zabieram. Zielonym kobiercem myśl toczy się szybko prosta jak strzała, silna niczym drzewo Zapuszczam korzenie nad wodą Twarde stopnie to nie wymówka, nic tam. Przecinam rzekę i przejeżdżam wyspę niebo limitem, horyzont mi nieboskłonem. Przybyłem, ty także i my wszyscy wierni, Spotkanie buntowników. Wiatr mi muzyką, a światłem - ogień Jadę spragniony niekończącej się drogi. Niczym król na swym zamku, koło mi mięśniem szybciej, pędź szybciej, zarycz w tunelu lwem jestem i panem dżungli z betonu. Mówisz: to hazard, bo kocham ryzyko i rzucam kości mylisz się - ja zmieniam zasady gry. Ani czarodziej ani sprytny magik jaszczurze skóry na mnie niezliczone Rewolucjonista, na cóż mi flaga? Ja zmieniam codzienność w Niesamowitość Mam dać wam wspólną radość, bez kompromisów Korzystam z tej wolności od wschodu do zachodu słońca Sam wytyczam swoje drogi, bez żalu i kłamstw inwencja nigdy nie śpi, nie zasnę i ja. Skup się, czas wstawać nic nie jest dla nas za daleko nie wahaj się Ja, ja i tylko ja mam to we krwi, ja - buntownik.. Źródło: Fiat Auto Poland
  5. Zwycięstwo Audi A7 Sportback w plebiscycie The Best Car 2014 Audi A7 Sportback zwycięża w kategorii „dla biznesmena” Powrót Audi na pierwsze miejsce podium W konkursie wystartowało trzydzieści aut w sześciu kategoriach Poznań, 26 marca 2015 r. Organizowany przez onet.pl plebiscyt The Best Car, już po raz czwarty wyłonił najlepsze zdaniem internautów samochody roku w sześciu kategoriach. W kategorii „dla biznesmena”, niekwestionowanym zwycięzcą zostało Audi A7 Sportback. Nagrody wręczono dziś w Warszawie. The Best Car 2014 to konkurs przeprowadzony wśród użytkowników portalu Onet, którzy wybierali najlepsze samochody roku 2014. Spośród wszystkich modeli aut dostępnych na polskim rynku w ubiegłym roku, dziennikarze motoryzacyjni onetu wskazali trzydzieści, w sześciu kategoriach. Wygrywał samochód, który zgromadził największą liczbę głosów internautów. W kategorii „dla biznesmena” zwyciężyło Audi A7 Sportback. „Przyznanie Audi A7 tytułu The Best Car 2014, to kolejne wyróżnienie, które umacnia pozycję marki Audi w segmencie premium“ – mówi Leszek Kempiński PR Manager Audi. „Ten samochód to kwintesencja stylu, elegancji i sportowego ducha, czyli cech najbardziej docenianych przez ludzi biznesu”. Audi A7 Sportback w ubiegłym roku zostało gruntownie odmłodzone. Dzięki nowej konfiguracji silników, nowym skrzyniom biegów, nowym reflektorom i światłom tylnym oraz nowym systemom infotainment, to przestrzenne, pięciodrzwiowe coupé jest teraz mocniejsze i bardziej atrakcyjne. Nowe Audi A7 Sportback łączy charakterystyczny wygląd i sportowego ducha coupé z komfortem sedana i funkcjonalnością Avanta. Modele Audi i proponowane przez koncern z Ingolstadt rozwiązania techniczne, były już wcześniej doceniane w plebiscycie The Best Car. Przypomnieć można np. Audi A6 wygrywające kategorię „dla biznesmena” w roku 2011, czy zwyciężający w kategorii „najlepsze rozwiązania technologiczne” system Night Vision Audi. Źródło: Volkswagen Group Polska
  6. Wręczono nagrodę Europejskiego Pucharu Abarth Selenia 2014 oraz Pucharu Włoch ACI/CSAI Abarth Selenia Italia 2014 Dla Włocha Alexa Campani - Abarth 595 Competizione oraz nagroda pieniężna. Dla Fina Juuso Pajuranta - Abarth 500 Custom oraz Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. W Officine Abarth w Turynie zostały wręczone nagrody Europejskiego Pucharu Abarth Selenia i Pucharu Włoch Aci-Csai Selenia 2014, w klasyfikacji, w których wyróżnił się młody Włoch Alex Campani. Ten czterokrotny zdobywca tytułu Mistrza Europy i trzykrotny Mistrz Włoch otrzymał nowego Abarth`a 695 Competizione oraz nagrodę pieniężną. Młody Fin Juuso Pajuranta otrzymał natomiast nowego Abarth`a 500 Custom za zwycięstwo wśród Abarth`ów 500 Assetto Corse w Pucharze Włoch Aci-Csai Selenia oraz Abarth`a 695 Assetto Corse Evoluzione za zwycięstwo w swojej kategorii w Pucharze Abarth Selenia Europa.Sezon 2014 był bardzo ekscytujący i losy europejskiego tytułu zostały rozstrzygnięte dopiero w ostatnim wyścigu rozegranym na torze Monza, w którym Campani wyprzedził o włos Szweda Niklasa Lilja.Alex Campani, urodzony w Scandiano (Reggio Emilia) 29 grudnia 1990 roku, rozpoczął swoją karierę, jako bardzo młody chłopak w 2005 roku, będąc pod wpływem rodziny: ojciec Nino i brat Maurizio startowali w wyścigach i wygrywali w monomarkowych pucharach. Od 2009 roku wystartował w Pucharze Abarth`a z zespołem Zatti, utworzonym przez jego rodzinę, w której startują również inni kierowcy, a wśród nich, sporadycznie, również brat Maurizio. Fin Juuso Pajuranta ma zaledwie 19 lat i po sukcesach odniesionych na torach kartingowych, rozpoczął starty w Abartha 500 Assetto Corse. W swoim pierwszym pełnym sezonie nie dał szans przeciwnikom w swojej kategorii, zwyciężając obydwa mistrzostwa. Po sukcesie w edycji wyścigów w poprzednim sezonie, w 2015 roku potwierdzono start Europejskiego Pucharu Abarth`a oraz Pucharu Włoch Aci Sport Italia, zgodnie z przyjętą już formułą, w której w tych samych wyścigach rywalizują zarówno Abarth`y 695 Assetto Corse Evoluzione, jak i Abarth`y 500 Assetto Corse. W tych ostatnich przewidziana jest osobna pula nagród i osobna klasyfikacja.Kalendarz przewiduje 6 rund po 2 wyścigi w obydwóch seriach. Początek jest zaplanowany na 19 kwietnia 2015 r. na włoskim torze Monza. Źródło: Fiat Auto Poland
  7. W tym temacie po każdym wyścigu będzie podawana aktualna liczba punktów wszystkich biorących udział w konkursie. Aby uniknąć zbędnego bałaganu, komentowanie w tym temacie zostaje wyłączone. Jeśli zauważysz jakiś błąd w podliczeniu punktów proszę o wysłanie do mnie wiadomości.
  8. Szef Audi Rupert Stadler podczas rocznej konferencji prasowej potwierdza: „W roku 2014 sprzedaliśmy więcej samochodów niż obiecywaliśmy” Koncern Audi w 2014: Przychody ze sprzedaży ponad 50 mld euro, zysk operacyjny ponad 5 mld euro i 9,6 procent rentowności operacyjnej ze sprzedaży Cash flow netto w wysokości 3 mld euro i zyski przed opodatkowaniem w wysokości blisko 6 mld euro, świadczą o dużej sile finansowej firmy Szef Audi Rupert Stadler zapowiada: „Po bardzo dobrym początku bieżącego roku, mamy zamiar pobić nowy rekord sprzedaży również w roku 2015” Ingolstadt, 11 marca 2015 r. Pobijając kolejny rekord sprzedaży ponad 1,74 mln samochodów w roku 2014, Audi po raz pierwszy w historii przekroczyło poziom 53 mld euro przychodów ze sprzedaży. Zysk operacyjny koncernu wyniósł przy tym 5 mld 150 mln euro. Wskaźnik rentowności operacyjnej ze sprzedaży sięgnął 9,6 procenta, czyli osiągnął górną granicę planowanego przedziału strategicznego od ośmiu do dziesięciu procent. Przy uwzględnieniu zwiększonych przychodów, zysk koncernu przed opodatkowaniem wzrósł do blisko 6 mld euro. Rentowność operacyjna ze sprzedaży przed odliczeniem podatków wyniosła 11,1 procent. Do roku 2020, Audi planuje poszerzenie palety sprzedawanych przez siebie samochodów do 60 modeli. Stąd do roku 2019, koncern przeznaczy ponad 24 mld euro na inwestycje w nowe produkty i technologie. Nieprzerwanie też rozbudowuje swą globalną infrastrukturę produkcyjną. W roku 2015, Audi ma zamiar zatrudnić ponad 6000 nowych pracowników na całym świecie, by w ten sposób na stałe wzmocnić ekspertami strategiczną ścieżkę wzrostu. Koncern z Ingolstadt, w roku 2015, planuje także sprzedaż jeszcze większej ilości samochodów klasy premium niż rok wcześniej. Podczas rocznej konferencji prasowej zorganizowanej we wtorek w siedzibie Audi AG w Ingolstadt, przedstawiono najważniejsze dane dotyczące roku finansowego 2014 oraz prognozy na rok 2015. Szef Audi Rupert Stadler podkreślił przy tej okazji: „W roku 2014 sprzedaliśmy więcej samochodów niż obiecywaliśmy. Co więcej, po bardzo dobrym początku roku bieżącego, mamy zamiar pobić nowy rekord sprzedaży również w roku 2015.” Prezentując w tym roku nowe Audi Q7, nowe Audi R8 i nową rodzinę A4, cztery pierścienie rozpoczynają kolejną fazę ofensywy modelowej. W roku 2014, mimo zróżnicowanej sytuacji rynkowej, firma Audi działała bardzo wydajnie i zwiększyła sprzedaż we wszystkich rejonach świata. Koncern zanotował rekordy sprzedaży w aż 50 krajach. Na całym świecie sprzedano 1 741 129 samochodów z czterema pierścieniami w logo (2013: 1 575 480). Daje to wzrost o 10,5 procent (2013: 8,3 procent) . Przedsiębiorstwo wyraźnie przekroczyło zakładane cele sprzedaży ponad 1,7 mln aut i równocześnie zwiększyło swoje przychody ze sprzedaży do kwoty 53 mld 787 mln euro (2013: 49 mld 880 mln), czyli o 7,8 procent w porównaniu do roku ubiegłego. Mimo wysokich nakładów na inwestycje, w rozbudowę międzynarodowych struktur produkcyjnych oraz w nowe modele, rozwiązania techniczne i technologie, zwłaszcza te pozwalające wypełnić założenia zaostrzonych norm emisji CO2, zysk operacyjny koncernu Audi wzrósł o 2,4 procent i wyniósł 5 mld 150 mln euro (2013: 5 mld 030 mln). W tym samym czasie przedsiębiorstwo na inwestycje wydało blisko 4,5 mld euro, prawie 1 mld euro więcej niż w roku 2013. Wskaźnik rentowności operacyjnej sprzedaży wyniósł 9,6 procent (2013: 10,1 procent) i osiągnął górną granicę planowanego przedziału strategicznego od ośmiu do dziesięciu procent. Mimo że producent w ubiegłym roku sprzedał znacznie więcej samochodów i wprowadził do salonów sprzedaży wiele nowych modeli, koszty sprzedaży wzrosły mniej niż przychody, bo o 5,5 procent, do kwoty 4 mld 895 mln euro (2013: 4 mld 641 mln). Przychody finansowe koncernu w roku obrotowym 2014 wyniosły 841 mln euro (2013: 293 mln) i były wyraźnie wyższe niż ubiegłoroczne. W kwocie przychodów zawiera się również m. in. udział z zysku operacyjnego chińskiej spółki joint venture FAWVW Automotive Company, skonsolidowany w kapitale własnym. Łącznie Audi zwiększyło swój zysk przed opodatkowaniem o 12,5 procent do kwoty 5 mld 991 mln euro (2013: 5 mld 323 mln). Rentowność przed opodatkowaniem wzrosła zatem z 10,7 procent w 2013 do 11,1 procent w 2014. To kolejny dowód wysokiej dochodowości całego przedsiębiorstwa. Axel Strotbek, członek zarządu Audi AG ds. finansów podkreślił przed 350 dziennikarzami zgromadzonymi w Ingolstadt: „Wskaźniki finansowe pokazują, że z jednej strony konsekwentnie przygotowujemy się do przyszłości, a z drugiej gospodarujemy w bardzo zyskowny sposób.” Rentowność operacyjna sprzedaży, mimo dużych nakładów na inwestycje, osiągnęła górną granicę planowanego przedziału strategicznego od ośmiu do dziesięciu procent. Od stycznia do grudnia 2014, koncern z Ingolstadt zainwestował o 25 procent więcej środków niż rok wcześniej. Ponad 4,5 mld euro - to był nowy rekord. Do roku 2019, inwestycje Audi sięgną kwoty ponad 24 mld euro. Skupią się na technicznych innowacjach i nowych modelach. Cztery pierścienie mają też zamiar cały czas rozbudowywać swe międzynarodowe struktury produkcyjne. Ponownie wszystkie inwestycje zostaną sfinansowane z operacyjnych przepływów środków pieniężnych. „Mając na uwadze czekające nas rekordowe inwestycje, także w przyszłości będziemy kierować się efektywnością, ponieważ w 2015 roku chcemy pochwalić się cash flow netto rzędu ponad dwóch miliardów euro” – podsumowuje Strotbek. Cash flow netto w roku 2014, mimo zwiększonych nakładów na inwestycje, wyniosło 3 mld euro, czyli nieznacznie niżej niż w 2013 roku (3,2 mld euro). Płynność kapitałowa netto koncernu Audi w dniu 31.12.2014 wynosiła 16,3 mld euro i była wyższa od ubiegłorocznej (14,7 mld euro) o 1,6 mld euro. Do roku 2020, Audi planuje poszerzenie palety sprzedawanych przez siebie samochodów z 52 do 60 modeli. Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego oświadczył na corocznej konferencji prasowej: „Nowe modele Audi Q7, Audi R8 i Audi A4 to gwiazdy naszej ofensywy modelowej roku 2015.” Koncern Audi będzie nadal zdobywał uznanie klientów na całym świecie, proponując im pionierskie rozwiązania techniczne i nowoczesne samochody ze sportowym DNA. Na początku roku koncern z Ingolstadt przedstawił w Detroit nowe Audi Q7. SUV ten jest nawet o 325 kg lżejszy i o około 26 procent bardziej wydajny od poprzednika. Tydzień temu na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, odbyła się premiera nowego Audi Q7 e-tron quattro. To pierwsza hybryda typu plugin z silnikiem diesla i z napędem quattro. W najbliższych latach firma planuje konsekwentną elektryfikację układu napędowego w całym portfolio modelowym. Audi to pionier autonomicznej jazdy. Cztery pierścienie wielokrotnie z powodzeniem demonstrowały, że tę złożoną technikę opanowały kompleksowo. W październiku 2014 , Audi RS 7 piloted driving concept pokonało całe okrążenie toru w Hockenheim, bez kierowcy, z maksymalną prędkością do 240 km/h. Na początku stycznia tego roku, Audi RS 7 piloted driving concept ustanowiło nowy rekord. Dziennikarze pokonali nim prawie 900 km z Silicon Valley na wystawę Consumer Electronics Show w Las Vegas. W tym długodystansowym teście, w warunkach rzeczywistego, codziennego użytkowania, Audi A7 Sportback piloted driving concept sprawdziło się doskonale. W ten sposób firma po raz kolejny udowodniła, że technika jazdy autonomicznej jest gotowa do wprowadzenia do produkcji seryjnej. Innowacje powstają w dużej mierze z pomysłów pracowników. Dlatego w ubiegłym roku Audi, po raz kolejny, wzmocniło zespoły pracowników specjalizujących się w lekkiej konstrukcji, komunikacji i elektrycznej mobilności: „W Niemczech zatrudniliśmy dodatkowo około 4500 nowych pracowników” – powiedział Thomas Sigi, członek zarządu Audi AG ds. zasobów ludzkich i kwestii socjalnych. „Dzięki ich wiedzy będziemy tworzyć mobilność jutra i dawać nowe bodźce.” Obecnie w fabrykach Audi na całym świecie pracuje ponad 80 000 ludzi. W roku 2014 liczba pracowników wzrosła o 5732 osoby. Na rocznej konferencji prasowej, Zarząd Audi złożył podziękowania wszystkim pracownikom za ich ogromne zaangażowanie. Koncern Audi AG dba o to, by pracownicy mieli udział w ubiegłorocznym sukcesie przedsiębiorstwa. Pracownicy niemieckich fabryk przedsiębiorstwa, zgodnie z układami zbiorowymi, otrzymają premię od zysków średniej wysokości 6540 euro. By trwale wzmocnić swą strategiczną ścieżkę wzrostu, w roku 2015, Audi zatrudni kolejnych pracowników. W samych tylko Niemczech 4000 ludzi, a na całym świecie „przewagę dzięki technice” będzie powiększać ponad 6000 nowo przyjętych fachowców. W bieżącym roku koncern z Ingolstadt chce nadal się rozwijać i sprzedać znacznie więcej samochodów niż w roku ubiegłym. Wyzwaniem jest tu trudna do przewidzenia sytuacja rynkowa. W roku 2015 wzrosną nakłady finansowe na nowe moce przerobowe, innowacyjne rozwiązania techniczne i tworzenie atrakcyjnych samochodów. Innymi czynnikami budzącymi niepewność są znaczący wzrost intensywnych działań konkurencji na kluczowych rynkach oraz zmiany w przemyśle motoryzacyjnym prowadzące do stworzenia alternatywnych koncepcji napędu, zwłaszcza w celu sprostania zaostrzonym na całym świecie normom emisji CO2. W zależności od ogólnej sytuacji gospodarczej, wraz z zakładanym wzrostem sprzedaży, wzrosną też przychody koncernu Audi. Po raz kolejny firma spodziewa się zysku operacyjnego ze sprzedaży mieszczącego się w strategicznym przedziale od ośmiu do dziesięciu procent. W celu wspierania jakości strategii rozwoju, firma od wielu lat zwiększa swą efektywność i optymalizuje koszty. Ponadto pracuje stale nad poprawą jakości swoich dochodów. Dodatkowo wzmacnia wszystkie te działania, w celu zapewnienia sobie dalszego sukcesu w ramach konkurencji na rynku premium. Źródło: Volkswagen Group Polska
  9. SKODA na podium plebiscytu Auto Lider 2014 Auto Lider 2014 to już 13. edycja największego plebiscytu motoryzacyjnego organizowanego przez tygodnik „Motor” i miesięcznik „Auto Moto”. To plebiscyt wyjątkowy, ponieważ największe nowości sezonu wybierają sami czytelnicy powyższych magazynów. Czytelnicy głosowali na kandydatów w trzynastu kategoriach: Premiera motoryzacyjna, Auto małe i miejskie, Auto kompaktowe, Auto klasy średniej, Auto klasy wyższej, Auto luksusowe, Mały SUV i crossover, Duży SUV i auto terenowe, Auto sportowe i kabriolet, Van, Auto dostawcze, Innowacja techniczna i Projekt marketingowy. Łącznie oddano ponad 77 tys. głosów. Marka ŠKODA zdobyła I miejsce w dwóch kategoriach. W pierwszej z nich, Samochód kompaktowy, zwyciężyła ŠKODA Octavia. To auto, które daje wiele możliwości dopasowania do indywidualnych potrzeb Klientów. To idealny towarzysz codziennych podróży: praktyczny, nowoczesny i funkcjonalny, a przy tym kompaktowy, z pojemnym wnętrzem. W drugiej kategorii, Projekt Marketingowy, zwyciężyła inicjatywa - ŠKODA Napędza Rowery. „Co może łączyć kolarstwo i rowery z producentem samochodów? Jak się okazuje, wspólny cel: promowanie sportu, ruchu, kolarstwa i turystyki rowerowej. W imieniu ŠKODA Polska bardzo dziękuję za nagrodę. Jako marka odpowiedzialna społecznie, z radością angażujemy się w projekty, które wspierają wartościowe idee. Do takich należy promowanie aktywności sportowej. Wspieramy ją tworząc projekt ŠKODA Napędza Rowery, który powstał przy współpracy z Akademią Copernicus Michała Kwiatkowskiego. Raz jeszcze serdecznie dziękuję i zachęcam do aktywnego spędzania wolnego czasu” – powiedziała, odbierając nagrodę, Klaudyna Gorzan, Koordynator ds. PR marki ŠKODA. Spośród osób, które oddały swój głos w plebiscycie Auto Lider 2014 zostały rozlosowane atrakcyjne nagrody, w tym nagroda główna - ŠKODA Octavia Combi RS 2.0 TSI. Źródło: Volkswagen Group Polska
  10. Audi A7 zwycięzcą plebiscytu Auto Lider 2014 w kategorii „samochody klasy wyższej“ Audi A7 pokonuje konkurencję Do konkursu zgłoszono 167 samochodów w 11 kategoriach oraz szereg innowacji technicznych i projektów marketingowych Nagrody wręczono podczas uroczystej gali magazynów Auto Moto 
i Motor oraz serwisu internetowego Magazynauto Poznań, 24 lutego 2014 r. W ostatni piątek, 20 lutego, podczas uroczystej gali 
w warszawskiej restauracji Belvedere, podsumowano wyniki trzynastej już edycji plebiscytu Auto Lider. Podczas uroczystości wręczono statuetki dla wygranych 
w poszczególnych kategoriach. Zwycięzcą w kategorii „samochody klasy wyższej” zostało Audi A7. Auto Lider to największy w Polsce plebiscyt, w którym czytelnicy tygodnika Motor, miesięcznika Auto Moto i serwisu internetowego Magazynauto.pl głosują na najciekawszy ich zdaniem produkt motoryzacyjny. Nagrodzone w kategorii „samochód klasy wyższej” Audi A7 Sportback, to stylowy 
a jednocześnie sportowy model, którego odmłodzona wersja pojawiła się na rynku 
w połowie 2014 roku. Dzięki nowym jednostkom napędowym, nowej skrzyni biegów, nowym reflektorom i światłom tylnym oraz nowym systemom infotainment, to duże, pięciodrzwiowe coupé jest teraz jeszcze silniejsze i jeszcze bardziej atrakcyjne. Nowe Audi A7 Sportback łączy sportowe możliwości i emocje jakie wywołuje samochód typu coupé z komfortem limuzyny i użytkowymi właściwościami pojazdu typu Avant. „Niezmiernie nas cieszy, że cechy nowego Audi A7 Sportback zostały docenione przez osoby głosujące w plebiscycie Auto Lider 2014” – mówi Leszek Kempiński, 
PR Manager Audi. „Model ten ucieleśnia hasło przewodnie marki Audi ‘przewaga dzięki technice’. W standardowym wyposażeniu znajdziemy tu przednie reflektory diodowe, ale na życzenie dostępne są najnowsze reflektory Matrix LED, które optymalnie oświetlają drogę bez oślepiania innych uczestników ruchu drogowego. 
W połączeniu z nimi zamontować można przednie kierunkowskazy ze zdynamizowanym sposobem sygnalizowania. Samochód dostępny jest z pięcioma różnymi jednostkami napędowymi – dwoma benzynowymi i trzema wysokoprężnymi, a wyposażenie można uzupełnić o szereg systemów wsparcia kierowcy i systemów infotainment” – dodaje Leszek Kempiński. Wyróżnienie zdobyte przez Audi A7 Sportback w konkursie Auto Lider 2014, to kolejny dowód uznania marki z Ingolstadt przez polskich czytelników i internautów. W latach ubiegłych statuetką Auto Lidera nagrodzono m.in. Audi A1, Audi A5, Audi RS7 Sportback, Audi S7, Audi R8, Audi R8 V10, Audi Q7 i Audi R8 Spyder. Do konkursu zgłoszono w tym roku 167 samochodów różnych marek w 11 różnych kategoriach, m.in. premiera motoryzacyjna, auto kompaktowe, auto klasy wyższej, auto luksusowe, sportowe i kabriolet, czy dostawcze. Ponadto czytelnicy i internauci mogli głosować na najlepsze innowacje techniczne ubiegłego roku, wśród których znalazł się Audi Virtual Cockpit oraz na wybrany projekt marketingowy. Źródło: Volkswagen Group Polska
  11. Mercedes-Benz Polska - Rekordowy rok 2014 I Wyniki finansowe II Sprzedaż i Serwis 2014 1. samochody osobowe: sprzedaż, serwis i części zamienne 2. samochody dostawcze: sprzedaż, serwis i części zamienne 3. samochody ciężarowe: sprzedaż, serwis i części zamienne III Sieć dealerska I. Wyniki finansowe Spółka Mercedes-Benz Polska odnotowała w 2014 roku obroty w wys. 3.170 mln PLN, co oznacza wzrost o 13,3% w porównaniu do 2013 (2.781 mln PLN). II. Rekordowa sprzedaż samochodów osobowych i ciężarowych Samochody osobowe Mercedes-Benz (MBC) W 2014 roku Mercedes-Benz po raz czwarty z rzędu pobił roczny rekord sprzedaży i dostarczył więcej samochodów niż kiedykolwiek wcześniej – w ręce klientów trafiło 1 650 010 aut, o 12,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Miesiąc w miesiąc notowano wzrosty liczby dostaw. Ubiegły grudzień okazał się najlepszym pod względem sprzedaży miesiącem w historii firmy (163 171 sztuk, +17,2 proc.), podobnie jak ostatni kwartał ub. roku (454 854). Na polskim rynku zarejestrowano historyczny rekord: 7493 nowych Mercedesów – o 22,7 proc. więcej niż w roku 2013 (z uwzględnieniem osobowych wersji samochodów dostawczych). Modele Mercedes-Benz przodują w kluczowych segmentach rynku – dotyczy to m.in. Klasy A (876 sztuk), CLA (718 sztuk), C (1117 sztuk), CLS (180 sztuk) oraz Klasy S. Flagowa limuzyna koncernu Daimler AG znalazła w Polsce 544 nabywców, czterokrotnie więcej niż dwie najpopularniejsze limuzyny konkurencji. Ubiegły rok stał pod znakiem supersportowych pojazdów ze stajni AMG. W Polsce zarejestrowano 332 modele AMG (przy 408 sprzedanych). Dla porównania, rok 2013 zamknięto wynikiem blisko trzykrotnie niższym (112 egzemplarzy). Najbardziej popularne były kompaktowe modele Mercedes-AMG – CLA 45 AMG (94 szt.) i A 45 AMG (104 szt.), a także sportowe wydania Klasy S (56 szt.). Wprowadzony do sprzedaży wiosną ub.r. GLA 45 AMG znalazł 19 nabywców. Ponadto, w 2014 roku dostarczono w Polsce m.in. 18 sztuk SUV-a GL 63 AMG oraz 13 egzemplarzy E 63 AMG. Sprzedaż ogółem 7493 szt. Najpopularniejsze modele Klasa C: 1117 szt., Klasa A: 876 szt., Klasa E: 741 szt., Klasa GLA: 735 szt. Nagrody dla marki Mercedes-Benz Car of the Year - Finalista – Klasa C Top Gear - Sportowy Samochód Roku: Mercedes AMG GT, Rodzinny Samochód Roku: Mercedes Klasa C Kombi, Luksusowy Samochód Roku: Mercedes S Coupe Moto.pl - Niespodzianka roku 2014: Sprzedaż Mercedesa G 63 AMG 6x6 w Polsce Samochód Roku Playboya 2014 - Auto sportowe - Mercedes Benz A45 AMG Plany na 2015 Ofensywa modelowa Mercedes-Benz nie słabnie. W najbliższych miesiącach do sprzedaży trafią między innymi zaprezentowane niedawno modele CLA Shooting Brake oraz GLE Coupe, najbardziej ekskluzywne wydanie Klasy S pod marką Mercedes-Maybach oraz nowy samochód sportowy z Affalterbach – Mercedes-AMG GT. Druga połowa roku to czas debiutów nowego SUV-a klasy średniej o nazwie GLC (zastąpi w ofercie Klasę GLK), a także odnowionej Klasy A oraz modeli GLE i GLS (zastąpią Klasę ML GL). Pod koniec roku w salonach pojawi się kolejna (i nie ostatnia) odmiana nadwoziowa nowej Klasy C – Coupe. „Rok 2015 upłynie nam zatem pod hasłem SUVów. Zmodernizujemy praktycznie wszystkie modele w tej kategorii. W połowie roku ofertę sportowej marki Mercedes-AMG wzmocnią pierwsze modele z rodziny AMG Sport: Klasa C, GLE oraz GLE Coupe, stanowiące pomost między autami „cywilnymi” a topowymi wariantami AMG. Otwieramy również nowy rozdział luksusu: Mercedes-Maybach Klasy S to samochód, który ma spełniać najbardziej wyszukane wymagania klientów. Od Klasy S odróżnia go między innymi dodatkowa przestrzeń, specjalne fotele oraz jeszcze bardziej luksusowo wykończona kabina, oferująca szerokie możliwości indywidualizacji. Mercedes-Maybach nie jest jednak linią wyposażenia – to podmarka, która w przyszłości będzie dostarczać Mercedesy w wyjątkowo ekskluzywnej formie. Najbliższe dwanaście miesięcy zapowiada się zatem ekscytująco!” – mówi Niels Kowollik, Prezes Zarządu Mercedes-Benz Polska. Nowy rok to dla Mercedesa również nowa, bardziej przejrzysta nomenklatura rosnącej gamy modelowej. W przyszłości nowe modele Mercedesa otrzymają jedno-, dwu- lub trzyliterowe nazwy pisane wielkimi literami. „Nowa nomenklatura opiera się na pięciu głównych klasach oferowanych samochodów: A, B, C, E oraz S. Tu nie nastąpią żadne zmiany. W przypadku SUV-ów, poza legendarną Klasą G, wszystkie modele otrzymają trzyliterowe oznaczenia, rozpoczynające się od frazy „GL” i zakończone oznaczeniem klasy pojazdu. „G” wskazuje na terenowy rodowód, a litera „L” od lat pojawia się w historii Mercedes-Benz i ułatwia wymowę poszczególnych nazw – wystarczy wspomnieć roadstera SL czy nowsze sedany w stylu coupé z rodziny CLS oraz CLA.” – wyjaśnia Kowollik. Oto pełna lista nowości w 2015 roku: luty: Mercedes-Maybach Klasy S Mercedes-AMG C 63 marzec: Mercedes-AMG GT CLA Shooting Brake czerwiec-lipiec: gama modeli AMG Sport (Klasa C, GLE i GLE Coupe) lipiec: GLE Coupe wrzesień: GLC (następca Klasy GLK) GLE (ML po liftingu) GLS (GL po liftingu) Klasa A po liftingu listopad: Klasa C Coupe Serwis W 2014 roku kontynuowano program „Karta Klienta Mercedes-Benz” dla użytkowników pojazdów osobowych starszych niż 4 lata. Karta Klienta oferuje nie tylko korzyści finansowe, takie jak 30% rabatu na wybrane usługi eksploatacyjne, ale również mobilność, krótszy czas oczekiwania na przegląd czy serwis czy osobistego doradcę serwisowego.Na koniec roku 2014 ilość wydanych Kart Klienta sięgnęła 43.000 sztuk, a z usług w ramach programu skorzystało ponad 11 000 klientów. Nowością było wprowadzenie Pakietu Komfort – produktu ubezpiecze-niowego, obejmującego pokrycie kosztów napraw o charakterze gwarancyjnym do 4-ego lub 5-ego roku eksploatacji włącznie. Przeznaczony dla samochodów używanych w wieku do 2 lat Pakiet Komfort stanowi uzupełnienie wprowadzonego rok wcześniej Pakietu Gwarancyjnego dla pojazdów nowych. W sumie w 2014 roku sprzedano 4 680 pakietów. Części zamienne W 2014 w zakresie sprzedaży Oryginalnych Części Mercedes-Benz do samochodów osobowych odnotowaliśmy 7-procentowy wzrost. O prawie 30% wzrosła sprzedaż oryginalnych akcesoriów i kolekcji. W dalszym ciągu rozwijała się sprzedaż fabrycznie regenerowanych części z linii EconomyLine, których asortyment produktowy jest stale poszerzany. W ramach programu BestParts kontynuowaliśmy program profesjonalizacji sprzedaży części zamiennych „przez ladę” rozszerzając działania o kolejne serwisy. W tej chwili certyfikat profesjonalizacji programu Best Parts posiadają 24 serwisy. 2. Samochody dostawcze Mercedes-Benz W roku 2014 rynek wzrósł we wszystkich segmentach samochodów dostawczych. W Polsce zarejestrowano 55.682 pojazdy, co oznacza wzrost o 16,5%. Na rosnącym rynku rósł też Mercedes-Benz. Liczba zarejestrowanych samochodów dostawczych wzrosła z 4213 sztuk w ubiegłym roku do 4494 w 2014. W największym stopniu przyczyniły się do tego samochody średniego segmentu – Vito, a także następca Viano – Klasa V. Rejestracja tych pojazdów wzrosła o niemal 20% - z 877 do 1084 sztuk. Mimo wprowadzenia do sprzedaży dopiero w drugiej połowie roku, sukcesem było 187 zarejestrowanych Klas V. Wynik jest także bardzo dobry dla Vito, mimo że nowy model debiutował dopiero na sam koniec roku. Pojazdy Mercedesa z tego segmentu zwiększyły swój rynkowy udział do 14,92%. Sprzedaż nowego Sprinter wzrosła z 2.843 do 3.011 sztuk (o 5,91%). Dwie premiery – Klasy V (w czerwcu) oraz Vito (w listopadzie) oferują liczne, często niespotykane u konkurencji systemy bezpieczeństwa. Dodatkowo Klasa V wyróżnia się wyjątkowym w tym segmencie komfortem, czyniącym z niej prawdziwego Mercedesa wśród vanów. Vito z kolei szczyci się wyjątkowo niskim spalaniem (5,7 l/100km). Jest to jedyny na rynku samochód dostawczy występujący w trzech wariantach napędu – na oś przednią, tylną, lub w wersji 4x4, debiutującej już w 2015. Pobity został kolejny rekord spalania dużym samochodem dostawczym. Zwycięzcy trzeciej edycji konkursu Grand Prix Van Economy udało się na ponad 50-cio kilometrowym dystansie osiągnąć wynik 4,7l/100km Sprinterem 213 CDI. Nagrody 2014 dla samochodów dostawczych Znak Jakości KidZone – Marco Polo Samochód Flotowy do 3,5T (Fleet Derby) – Sprinter Złoty Paragon („Hurt i Detal”) – Sprinter Kurierskie vany roku (wydawnictwo ETM) – Vito i Sprinter Red Dot – Klasa V Nagroda za wyjątkową liczbę systemów bezpieczeństwa („Reisemobil International”) – Sprinter Auto Flotowe Roku (Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych ) – Citan Dobra Marka 2015 – Jakość, Zaufanie, Renoma (Instytutu Filozofii i Socjologii Polskiej Akademii Nauk ) – Samochody dostawcze Mercedes-Benz Plany na 2015: „Liczymy na dalsze wzrosty rynku, choć zapewne nie tak duże jak w ubiegłym roku, co było m.in. efektem tzw. „kratek”. Jesteśmy przekonani, że dobre wyniki przyniesie pierwszy pełny rok sprzedaży Nowego Vito, jako pioniera w zakresie ekonomii, bezpieczeństwa i funkcjonalności. Polską premierą roku będzie Marco Polo (zaprezentowane wcześniej w Niemczech), czyli rekreacyjna wersja Klasy V. Oba modele zostaną zaprezentowane podczas zawodów Ironman 70.3 w Gdyni, dla których oficjalnym samochodem jest właśnie Klasa V. Pojazdy te są dopasowane do potrzeb osób prowadzących aktywny tryb życia, a ceniących sobie jednocześnie komfort i życie rodzinne. Zdecydowanie chcemy promować kwestie bezpieczeństwa na drodze, gdzie jesteśmy pionierem licznych rozwiązań, takich jak choćby Asystent Bocznego Wiatru. Dla nas jako producenta samochodów jest to szczególnie ważny temat, ze względu na wciąż wysoką liczbę ofiar wypadków drogowych.” – mówi Christoph Stemmer, Dyrektor Zarządzający Mercedes-Benz Vans. Serwis W 2014 roku kontynuowano program „Van Service Center”, zakładający podniesienie jakości usług dla pojazdów dostawczych przy zachowaniu przystępnego poziomu cen. W ramach programu oferowaliśmy klientom korzystną ofertę produktów i usług serwisowych, m.in. „Pogwarancyjne pakiety serwisowe”, obejmujące podstawowe czynności przeglądowe i eksploatacyjne (np. wymiana oleju czy klocków hamulcowych).. Szczególnie dużym zainteresowaniem cieszył się organizowany już po raz drugi cykl imprez pod nazwą Van Service Center Patrol. W 2014 roku wprowadziliśmy również produkt umożliwiający właścicielom samochodów dostawczych Mercedes-Benz dodatkową ochronę przed kosztami nieoczekiwanych napraw po upływie 2-letniej ochrony gwarancyjnej – dzięki Pakietowi Gwarancyjnemu Van lub Pakietowi Komfort Van klient zyskuje możliwość pokrycia kosztów napraw o charakterze gwarancyjnym nawet do 5-ego roku eksploatacji włącznie. Ponadto 14 tys. klientów serwisu samochodów dostawczych odebrało po naprawie upominek w podziękowaniu za wizytę w Autoryzowanym Serwisie Mercedes-Benz. Części zamienne W 2014 sprzedaż Oryginalnych Części Mercedes-Benz wzrosła o prawie 4%. Szczególnie wart podkreślenia jest rozwój sprzedaży fabrycznie regenerowanych części z linii EconomyLine. W 2014 roku dość mocno marka rozwinęła ofertę opon i kół kompletnych do pojazdów dostawczych, odnotowując ponad 40% wzrost sprzedaży. W ramach programu BestParts kontynuowany był rozwój programu profesjonalizacji sprzedaży części zamiennych do warsztatów nieautoryzowanych w kolejnych serwisach. Samochody ciężarowe Mercedes-Benz To był bardzo dobry rok dla ciężarowych Mercedesów. Firma odnotowała rekordowe wyniki rejestracji, zwłaszcza w segmencie powyżej 16 ton. Podczas gdy rynek pojazdów ciężarowych zmniejszył się o ponad tysiąc pojazdów, liczba zarejestrowanych Mercedesów wzrosła z 2577 do 2737 sztuk. Udział marki zwiększył się w ten sposób z 16% do 18,3%, co jest historycznym wynikiem. Tradycyjnie, fundamentalny wpływ na dobry wynik miała silna pozycja w segmencie ciągników siodłowych (niemal 2300 zarejestrowanych pojazdów). Natomiast największe wzrosty odnotowały ciężkie podwozia - o niemal 20% więcej niż w 2013, ponad 450 sztuk. Bez wątpienia miała tu znaczenie ugruntowana pozycja nowego Actrosa. Po raz pierwszy na wynik wpłynął zdobywający popularność i wielokrotnie nagradzany Arocs oraz dobre perspektywy rozwoju sektora budowlanego. W segmencie 6-16 ton co piąty rejestrowany w Polsce pojazd okazał się Mercedesem – wzrost udziałów o ponad 4 proc. Łącznie zarejestrowanie 3065 pojazdów ciężarowych >6T dało niemieckiemu producentowi udział w polskim rynku przekraczający 18,5%. Przyniosło to drugie miejsce, ze stratą do lidera nie całych 100 sztuk. - Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego świetnego wyniku, choć oczywiście nie spoczywamy na laurach – komentuje Przemysław Rajewski, Dyrektor Zarządzający Mercedes-Benz Trucks. – Sukces zawdzięczmy naszym produktom i doskonale funkcjonującej sieci dilerskiej. Nowy Actros był w zeszłym roku jedynym sprawdzonym pojazdem ciężarowym spełniającym normę Euro VI, obecnym na rynku już od połowy 2011 roku. Program „EcoBestia-Fuel Duel” pomógł nam przekonać klientów do wyjątkowo niskiego spalania w naszych pojazdach. Istotna jest również zmiana mentalności polskich firm, które coraz częściej biorą pod uwagę całkowite koszty użytkowania pojazdów (total costs of ownership), a nie tylko cenę zakupu. Technologicznym wydarzeniem roku była zdecydowanie prezentacja pojazdu przyszłości - Future Truck 2025. Jest to pierwsza na świecie autonomiczna ciężarówka. Nie tylko dostosowuje ona prędkość i odległości do warunków drogowych - trzyma się także sama wyznaczonych, nieraz krętych pasów ruchu, a nawet ustępuje drogi mijającym ją pojazdom uprzywilejowanym. Wraz z fundacją Trucker’s Life, Mercedes-Benz Polska rozpoczął program budowy otwartych siłowni dla kierowców ciężarówek. Sześć takich obiektów już powstało przy stacjach benzynowych przy najważniejszych drogach w kraju, zaś w najbliższym czasie planuje się stawiać kolejne. Zdrowie i kondycja fizyczna kierowców są bardzo ważne także z punktu widzenia bezpieczeństwa – absolutnego priorytetu Mercedesa. Nagrody 2014 Laury Buildera („Builder”) – Arocs Plany na 2015 "W nadchodzącym roku nie planujemy większych premier. Paleta naszych samochodów ciężarowych została w pełni odświeżona i bardzo dobrze przyjęta przez rynek, co potwierdzają wyniki. Dlatego w 2015 chcemy się skupić na ofercie około sprzedażowej – wynajmie długoterminowym Charterway, czy atrakcyjnych ofertach leasingowych. Stawiamy też na promocję telematyki, a zwłaszcza systemu FleetBoard, oferując jednocześnie związane z nim nowe rozwiązania. Planujemy także dalszy rozwój programu Fuel Duel (dawniej EcoBestia), w ramach którego aktualni i potencjalni klienci mają okazję porównać spalanie w swoich pojazdach innych marek, ze spalaniem w odpowiednikach Mercedesa. Dotychczas wygrywaliśmy zdecydowaną większość takich pojedynków, co bez wątpienia przyczyniło się do rynkowego sukcesu." - mówi Rajewski. Serwis: Coraz większym zainteresowaniem klientów cieszyła się oferta pogwarancyjnych pakietów serwisowych, obejmujących podstawowe czynności przeglądowe w stałej, atrakcyjnej cenie. Kontynuowaliśmy również program „Ty dbasz o Mercedesa, Mercedes dba o Ciebie”, w ramach którego kierowcy samochodów ciężarowych otrzymywali upominki przy wykonywaniu napraw w Autoryzowanych Stacjach Obsługi Mercedes-Benz. W ciągu roku w Stacjach zorganizowano cykl spotkań z klientami, podczas których mogli m.in. zapoznać się z pełną ofertą serwisową oraz obejrzeć dynamiczny pokaz „modelowej” naprawy samochodu ciężarowego. Części zamienne: Elastyczna polityka cenowa, zwiększenie dostępności części Economy Line oraz skrócenie czasu dostawy do klientów zapewniły nam stabilny wzrost sprzedaży części. Zwłaszcza oferta oryginalnie regenerowanych części Economy Line cieszyła się zwiększonym zainteresowaniem. Uruchomiliśmy program indywidualnie dopasowywanej oferty na naprawę dużych podzespołów – m.in. silników i skrzyń biegów. Nasze doświadczenia z wprowadzeniem oleju MB pomogły nam uzupełnić portfolio oferowanych przez nas produktów o opony i części do naczep. Planujemy dalsze rozszerzanie dostępności produktów. III Sieć dealerska W roku 2014 cała sieć Mercedes-Benz koncentrowała się na dalszej specjalizacji i profesjonalizacji. Był to drugi rok funkcjonowania na warszawskim Powiślu Stacji Mercedes, która zdobyła olbrzymią popularność i zapewniła sobie stałe grono miłośników. Sukces mediowy i marketingowy projektu potwierdzają nie tylko liczne nagrody, ale przede wszystkim liczby: 25.000 odwiedzających, 1023 tzw. leady, niemal 800 jazd testowych i prawie 1.900 publikacji w mediach i social mediach. To wszystko uczyniło Stację Mercedes nie tylko warszawskim przebojem lata, ale także ważnym narzędziem komunikacyjnym Mercedesa.Rok 2014 był istotny dla rozwinięcia działalności handlowej firmy w zakresie internecie. Jest to jeden z celów długofalowej strategii Mercedes-Benz 2020 (Best Customer Experience). Na początku ubiegłego roku ruszył projekt „Mercedes connect me”, czyli oferta długoterminowego wynajmu samochodów. Równie duże znaczenie miało powstanie pierwszego internetowego salonu Mercedes-Benz Warszawa, umożliwiającego nabycie samochodu bez wychodzenia z domu. Nowe stacje Mercedes-Benz nowy oddział Mirosław Wróbel Sp. z o.o. w Częstochowie - sprzedaż i serwis samochodów osobowych i dostawczych MB. Nowy oddział Mercedes-Benz Sosnowiec sp. z o.o. w Będzinie – sprzedaż i serwis samochodów ciężarowych MB i FUSO oddziały Sobiesław Zasada Automotive Sp. z o.o. sp. k. w Bielsku-Białej, Łodzi i Brzozie k. Bydgoszczy – modernizacja obiektów Duda-Cars SA w Poznaniu – modernizacja obiektu Danuta i Ryszard Czach sp. z o.o. w Rzeszowie - modernizacja obiektu Plany na 2015 W 2015 roku Mercedes-Benz Polska będzie kontynuować optymalizację jakości sieci dealerskiej, przy jej jednoczesnym dalszym rozbudowywaniu. Powstaną nowe obiekty w podwarszawskich Jankach (jedyny w Polsce salon dedykowany wyłącznie sprzedaży i serwisowi samochodów dostawczych) i w Gorzowie Wielkopolskim. Spójna strategia rozwoju całej sieci uwzględniająca jednocześnie potrzeby poszczególnych segmentów ( samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych) to fundament sukcesu w przyszłości. Nagrody w dziedzinie PR i komunikacji marketingowej 2014 Tytuł Projekt Roku dla Stacji Mercedes - magazyn „Brief”, kategoria Komunikacja Marketingowa Złote Szpalty dla publikacji „Stacja Mercedes” – konkurs „Szpalty Roku”, kategoria Publikacja Jednorazowa Dyrektor Marketingu Roku dla diałów Sieci, PR i Marketingu Mercedes-Benz Polska za przeprowadzenie projektu Stacja Mercedes Golden Arrow dla Stacji Mercedes – organizator Polskie Stowarzyszenie Marketingu, kategoria Experimental Marketing PRotony dla działu PR w kategorii naljepsza osoba/zespół PR w firmie Źródło: Mercedes Benz Polska
  12. 2014 BMW 3 Series Review
  13. 2015 Volvo XC 90 Crash Test Amazing Rollover Video Commercial CARJAM TV 2014
  14. Volvo XC60 2.0 D4 Drive-E 181 KM, 2014
  15. Wzrost sprzedaży marki Volkswagen Samochody Użytkowe w 2014 roku Znaczny wzrost światowej sprzedaży serii modeli T5 i Crafter Rosnąca sprzedaż w Europie Zachodniej Duży wzrost rejestracji samochodów użytkowych Volkswagena w Polsce Poznań, 16 stycznia 2015 r. – Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zanotowała świetne wyniki w 2014 roku. W Polsce zarejestrowano 5.856 samochodów użytkowych, o 14,7 procent więcej niż w 2013 roku. Na całym świecie marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała w 2014 roku 444.900 pojazdów. Oznacza to wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem o dwa procent. W 2013 roku przekazano klientom 436.000 samochodów. Wyraźny wzrost sprzedaży użytkowych Volkswagenów odnotowany został przede wszystkim w Europie Zachodniej, gdzie nabywców znalazło 292.000 samochodów (+6,5 procent). „To bardzo dobry wynik i doskonałe osiągnięcie załogi” – skomentował dr Eckhard Scholz, Prezes Zarządu marki Volkswagen Samochody Użytkowe. „Bardzo dziękujemy naszym klientom za zaufanie. W nowym roku chcemy kontynuować sukcesy wprowadzając nowe modele”. Volkswagen Transporter znalazł w 2014 roku łącznie 168.600 nabywców (2013: 156.300), zatem sprzedaż tego modelu wzrosła o 7,9 procent. Duży popyt na Transportera wymagał latem 2014 roku wprowadzenia w zakładzie w Hanowerze pracy na dodatkowe zmiany. Volkswagen Caddy z wielkością sprzedaży 148.900 sztuk (2013: 146.600; +1,6 procent) utrzymał swoją dobrą pozycję na rynku. Także Volkswagen Crafter z ilością 49.200 sprzedanych egzemplarzy odnotował znaczny wzrost (+11,6 procent) w stosunku do poprzedniego roku (2013: 44.100). Natomiast sprzedaż Volkswagena Amaroka, przede wszystkim z powodu kryzysu gospodarczego w Ameryce Południowej, spadła o 12,2 procent do 78.100 sztuk (2013: 89.000). Bardzo dobry wynik w Polsce W 2014 roku w Polsce roku zarejestrowano 5.856 użytkowych samochodów Volkswagena, jest to o 14,7 procent więcej niż w roku 2013 (2013: 5,104 szt.). Zwiększył się także udział w rynku, który wyniósł 10,9 procent (2013: 10,8%). „Miniony rok pod względem ilości zarejestrowanych samochodów, był najlepszym od lat dla marki Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce. Zanotowaliśmy wzrost rejestracji niemal wszystkich modeli. Transporter w swojej klasie jest zdecydowanym liderem, Caddy w swoim segmencie jest w ścisłej czołówce i skraca dystans do lidera, jego sprzedaż wzrosła o 30 procent. Jedyną fabryką produkującą Caddy na świecie jest poznańska fabryka, już niebawem wyłącznie w naszym kraju produkowany będzie także Crafter. Polska staje się coraz ważniejszym rynkiem dla marki, potwierdza to także fakt zorganizowania światowej premiery nowego Caddy w Poznaniu. Jeszcze nigdy, żaden z samochodów należących do grupy Volkswagena nie miał światowej premiery w Polsce” – powiedział Piotr Łakomy, dyrektor marki Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce. Największą popularnością wśród samochodów użytkowych Volkswagena w naszym kraju w 2014 roku cieszyło się Caddy, którego zarejestrowano 2.892 szt. (2013: 2.228; +29,8 procent). Na kolejnych miejscach znajdują się Transporter z liczbą 1.778 szt. (2013: 1.520; +17,0 procent), Crafter z wynikiem 849 szt. (2013: 786; +8,0 procent) oraz Amarok z 337 szt. (2013: 570; -40,9 procent). Dobre wyniki sprzedaży na największych rynkach „Szczególnie w ważnym i przynoszącym duże dochody regionie Europy Zachodniej udało nam się zwiększyć wielkość sprzedaży” – powiedział Bram Schot, Członek Zarządu ds. sprzedaży i marketingu marki Volkswagen Samochody Użytkowe. „Wyniki te stanowią dobry fundament dla wprowadzenia na rynek nowych modeli. Jesteśmy zatem dobrze przygotowani na wyzwania nadchodzących miesięcy. Możemy bez obaw rozpocząć nowy rok, mimo iż mocna konkurencja i trudna sytuacja gospodarcza w Brazylii, Argentynie i Rosji będą w 2015 roku sporym wyzwaniem”. W Europie Zachodniej Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedał 292.000 lekkich pojazdów użytkowych serii T5, Caddy, Amarok i Crafter (2013: 274.200; +6,5 procent). Do wzrostu sprzedaży w porównaniu z poprzednim rokiem przyczyniły się przede wszystkim rynki w Wielkiej Brytanii (+11,8 procent), Francji (+10,3 procent), Holandii (+7,6 procent) i w Niemczech (+4,6 procent) oraz poprawa sytuacji w Hiszpanii (+32,5 procent). W Meksyku na użytkowego Volkswagena zdecydowało się ponad 6.000 klientów, co oznacza wzrost o 39,1 procent. Na ten dobry wynik miał wpływ przede wszystkim Volkswagen Amarok oraz wprowadzenie na rynek Volkswagena Caddy. W Ameryce Południowej sprzedaż pojazdów użytkowych i pickupów marki Volkswagen Samochody Użytkowe spadła o 46,5 procent do 40.900 sztuk (2013: 76.500). Wynika to z zakończenia produkcji T2 w Brazylii, którego w 2014 roku sprzedanych zostało ostatnich 1.700 sztuk (2013: 26.400). W Europie Wschodniej Volkswagen Samochody Użytkowe odnotował spadek sprzedaży o 6,1 procent do 37.700 pojazdów (2013: 40.100). Istotnym czynnikiem powodującym spadek była sytuacja w Rosji, gdzie sprzedaż obniżyła się o 20,8 procent do 12.600 sztuk (2013: 15.900). W Afryce i na Bliskim Wschodzie sprzedaż samochodów utrzymywała się na stabilnym poziomie, odpowiednio 19.800 i 27.400 sztuk (Afryka 2013: 20.100; -1,7 procent/ Bliski Wschód 2013: 26.900; +1,7 procent). W regionie Azji i Pacyfiku wielkość sprzedaży wzrosła do 22.700 pojazdów (2013: 20.200; +12,7 procent). Źródło: Volkswagen Group Polska
  16. Kolejny rekordowy dla Audi AG rok - ponad 1,74 mln sprzedanych w 2014 samochodów Globalna sprzedaż wzrosła o 10,5 procent Szef Audi Rupert Stadler mówi: „Doskonały rok 2014 to dowód świetnej kondycji naszej marki“ Luca de Meo, szef sprzedaży Audi podkreśla: „Wzrost sprzedaży Audi w USA prawie trzykrotnie szybszy niż wzrost całego tamtejszego rynku“ Doskonały rok w Polsce: niemal 26 % większa sprzedaż niż w roku poprzednim Ingolstadt/Poznań, 9 stycznia 2014 r. W roku 2014, koncern z Ingolstadt wyraźnie przekroczył zakładany cel - sprzedaż ponad 1,7 mln aut. Pod koniec roku, Audi miało na koncie już blisko 1 741 100 sprzedanych samochodów, czyli o 10,5 procent więcej niż w 2013. W ten sposób, producent ponownie zwiększył swe tempo wzrostu i dzięki blisko 165 600 dodatkowym klientom, zanotował drugi co do wielkości w swej historii wzrost sprzedaży. Ten sukces to przede wszystkim zasługa cieszących się ogromnym zainteresowaniem modeli typu SUV (+15,8%) oraz rodziny A3 (+53,2%), w roku 2014 po raz pierwszy dostępnej w sprzedaży na całym świecie. W grudniu Audi kontynuowało dwucyfrowy wzrost sprzedaży wszystkich swoich modeli, zamykając rok z wynikiem lepszym o 14,7 procent i oddając w tym miesiącu do rąk klientów blisko 150 tys. samochodów. „Wyniki roku 2014 to ewidentny dowód siły przyciągania naszej marki“ – stwierdził Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG. „Jeszcze przed wejściem w życie drugiego etapu naszej ofensywy modelowej zanotowaliśmy doskonały, rekordowy pod względem sprzedaży rok, pomimo tego, że na wielu rynkach wciąż obserwujemy skutki kryzysu.“ Szef sprzedaży Audi AG Luca de Meo podkreśla fakt zaawansowanej globalizacji, stanowiącej ważny czynnik sukcesu: „W ubiegłym roku we wszystkich regionach świata zwiększyliśmy sprzedaż i zyskaliśmy nowe udziały w rynkach. W Chinach powiększyliśmy przewagę w segmencie premium, a w Europie wypracowaliśmy poziom sprzed kryzysu. Na rynku amerykańskim sprzedaż Audi rośnie prawie trzy razy szybciej niż całkowita sprzedaż na całym tamtejszym rynku motoryzacyjnym.“ W roku 2014 Audi odnotowało nowe rekordy sprzedaży w aż 50 krajach. W ten sposób, sprzedaż samochodów z czterema pierścieniami w logo na całym świecie, po raz piąty z rzędu wzrosła o ponad 100 tysięcy egzemplarzy. W porównaniu z 949 729 sprzedanymi w roku 2009 samochodami, w ubiegłym roku na zakup pojazdu marki Audi zdecydowało się prawie 800 tys. klientów więcej. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż w tym samym okresie więcej niż podwoiła się, z 82 716 egzemplarzy w roku 2009, do 182 011 w roku 2014. Popyt na samochody marki Audi wzrósł tu w roku 2014 o 15,2 procent. Dzięki 19 238 wprowadzonym na rynek samochodom, grudzień był dla Audi of America najlepszym miesiącem sprzedażowym w całej historii i czterdziestym ósmym z rzędu rekordowym miesiącem. Podobnie jak w latach 2011, 2012 i 2013, również w 2014 sprzedaż Audi w USA rosła z miesiąca na miesiąc. Znaczną zasługę miało w tym Audi Q5, które dzięki 42 420 sprzedanym egzemplarzom (+5,1%), stało się po raz pierwszy najpopularniejszym modelem Audi w USA. W dziewiątym roku obecności na rynku, wyraźnie zwiększyła się także sprzedaż luksusowego SUV-a Audi Q7 – o 15,9 procent. W segmencie samochodów kompaktowych, Audi Q3 uzupełnia od jesieni portfolio SUV-ów marki Audi na amerykańskim rynku. Udany debiut w amerykańskich salonach, jeszcze wiosną ubiegłego roku, miało także Audi A3 Limousine. Do doskonałych wyników Audi w Ameryce Północnej w roku 2014, przyczyniły się także: Kanada (+19,5%) i Meksyk(+10,5%), w których wzrost był również dwucyfrowy. Mimo trudnej sytuacji na wielu rynkach, Audi AG wyraźnie zwiększyło sprzedaż także w Ameryce Południowej, przede wszystkim w Brazylii (+89,9%, 12 350 aut). Popyt na tamtejszym rynku rósł szybciej niż zakładano i pod koniec roku w salonach sprzedaży niestety brakowało samochodów. W Europie, sprzedaż Audi w 2014 roku wzrosła o 4,2 procent i wyniosła blisko 762 900 egzemplarzy. To nowy, najlepszy wynik najlepiej na naszym kontynencie sprzedającej się marki premium. Podczas gdy wyniki całej branży motoryzacyjnej w samej tylko Europie Zachodniej nadal pozostają o około jedną piąta niższe w porównaniu do wyników sprzed kryzysu, Audi w roku 2014 sprzedało o blisko osiem procent więcej pojazdów. W ubiegłym roku duży wzrost zanotowało zwłaszcza Audi w Wielkiej Brytanii, o 11,8 procent czyli 158 829 samochodów, przekraczając w ten sposób po raz pierwszy liczbę 150 tys. wprowadzonych na rynek aut. Wyraźny wzrost Audi zanotowało także w Hiszpanii (+9,4%, 38 277 egzemplarzy), w Niemczech (+2,2%, 255 582 auta) i we Włoszech (+4,3%, 49 022 samochody). W Polsce zarejestrowano 7 015 nowy samochodów Audi, co przełożyło się na 25,85 % wzrostu w stosunku do całego roku 2013. Dzięki temu Audi w Polsce po raz pierwszy przekroczyło poziomo 7 000 sprzedanych aut w ciągu jednego roku. W niestabilnej nadal gospodarczo Francji, sprzedaż utrzymała się na ubiegłorocznym poziomie (+0,4%, tj. 57 214 aut). Na każdym z pięciu największych europejskich rynków motoryzacyjnych, Audi zakończyło rok 2014 jako najlepiej sprzedająca się marka premium w segmencie samochodów osobowych. Niestety, nie zdołało utrzymać równie dobrego jak w roku 2013 poziomu sprzedaży w Rosji. W obliczu trudnych warunków ramowych, sprzedaż spadła tu w porównaniu z rekordowym rokiem 2013 o 5,9 procent i wyniosła 34 014 egzemplarzy. Mimo to, sytuacja Audi była tu bardziej stabilna niż sytuacja całego rynku. Na wszystkich rynkach europejskich, sprzedaż Audi w roku 2014 nakręcała przede wszystkim rodzina A3 (+19%). Również sprzedaż Audi A3 Limousine, które zadebiutowało jesienią 2013, na naszym kontynencie przekroczyła oczekiwania. Ważną rolę odegrały także wyjątkowo wydajne modele ultra. Wprowadzana stopniowo w ostatnich miesiącach gama tych aut, zdobyła już prawie 10 procent rynku Audi w Europie. W przypadku Audi A6, udział modeli ultra wyniósł blisko jedną trzecią. Wśród dużych, azjatyckich rynków zbytu Audi, w ubiegłym roku prym wiodła Korea Południowa, gdzie do rąk klientów oddano aż o 38 procent (22 647 egzemplarzy) więcej aut spod znaku czterech pierścieni. Dzięki dużemu popytowi zwłaszcza na modele luksusowe, wyniki sprzedaży Audi na tym rynku w okresie pięciu minionych lat wzrosły ponad czterokrotnie. Pozytywnym bilansem rocznym Audi może pochwalić się w Japonii (+9,1%, 31 356 samochodów) i w Indiach (+8,5%,10 851 aut). Także w Chinach Audi kontynuowało kurs wzrostowy. W 2014 sprzedaż w Państwie Środka wzrosła o 17,7 procent (578 932 egzemplarzy). W ten sposób, Audi AG jako pierwszy producent samochodów segmentu premium, sprzedało w Chinach ponad pół miliona aut. W samym tylko grudniu, kluczyki do swojego nowego Audi odebrało 62 576 chińskich klientów, zapewniając Audi najlepszy pod względem sprzedaży miesiąc w historii przedsiębiorstwa. W całym roku 2014, obok nadal rosnącej liczby sprzedanych modeli luksusowych, znaczący wpływ na wyniki Audi w Chinach miał także dostępny na tutejszym rynku od jesieni ubiegłego roku model A3 Limousine lokalnej produkcji i cała rodzina SUV-ów. Audi sprzedało dwa razy więcej egzemplarzy modelu Q3 (+103%) niż rok temu. To właśnie SUV-y były motorem wzrostu sprzedaży koncernu na całym świecie, zapewniając jej zwiększenie o 15,8 procent (507 500 sprzedanych egzemplarzy). W roku 2014 prawie co trzeci klient Audi zakupił SUV-a; dwa razy tyle co w roku 2011. Bestsellery: Q3 i Q5, to najlepiej sprzedające się modele klasy premium w całym tym segmencie rynkowym. Biorąc natomiast pod uwagę klasę samochodów luksusowych, przypomnieć należy, że w nadchodzącym tygodniu na targach North American International Auto Show w Detroit zadebiutuje nowe Audi Q7. Źródło: Volkswagen Group Polska
  17. Rekordowy wynik Volkswagena w 2014 roku Poznań, 8 stycznia 2015 r. – Volkswagen zanotował rekordowo wysoki wynik sprzedaży w Polsce. W 2014 roku zarejestrowano w naszym kraju 31.258 samochodów osobowych marki Volkswagen, to o 20,83 procent więcej niż w roku poprzednim. „W 2014 roku przekazaliśmy klientom 31.258 samochodów, co dziesiąte rejestrowane w Polsce nowe auto wyjechało z salonu Volkswagena. To rekordowy wynik dla naszej marki, który udało się osiągnąć dzięki bardzo szerokiej, dobrze dostosowanej do rynku ofercie oraz zaangażowaniu pracowników w centrali Volkswagena w Poznaniu i w salonach w całej Polsce. Nasze samochody otrzymały w ciągu roku wiele nagród, najbardziej cieszy nas jednak zaufanie jakim klienci darzą markę. Na to zaufanie wpływ mają bez wątpienia niezawodność i jakość naszych produktów. Samochody z Wolfsburga świetnie się sprzedają w całym cyklu życia produktu, np. Passat w 2014 roku, mimo iż był to ostatni rok produkcji modelu B7, był najlepiej sprzedającym się samochodem w klasie”. – powiedział Wojciech Tomaszkiewicz, dyrektor marki Volkswagen w Polsce. „Rok 2015 niesie ze sobą nowe wyzwania, nie mam wątpliwości, że jesteśmy na nie doskonale przygotowani i z optymizmem spoglądamy w przyszłość”. W grudniu 2014 roku zostało zarejestrowanych 3.190 nowych samochodów osobowych marki Volkswagen (XII 2013: 2.272; +40,40 procent). W całym roku 2014 zarejestrowano ich 31.258 (2013: 25.869 szt.; +20,83 procent). Udział w rynku wzrósł w 2014 roku do 9,60 procent (2013: 8,97 procent). Największym zainteresowaniem klientów cieszyły się modele: Golf (9.931 szt.), Passat (6.118 szt.), Tiguan (3.558 szt.), Polo (3.106 szt.). Źródło: Volkswagen Group Polska
  18. Nowy Nissan Qashqai - bestsellerowy kompaktowy crossover japońskiej marki - otrzymał tytuł Złotej Kierownicy 2014 w plebiscycie organizowanym przez tygodnik motoryzacyjny Auto Świat. To kolejne prestiżowe wyróżnienie przyznane temu modelowi przez media branżowe w Europie. Qashqai zwyciężył w kategorii „Kompakty i kompaktowe crossovery", co odzwierciedla uznanie, jakim cieszy się ten model wśród klientów w Polsce i udowadnia, że jest on godnym następcą pionierskiego crossovera, który trafił do sprzedaży w 2007 roku i w ciągu 7 lat obecności na rynku znalazł 2 miliony nabywców na całym świecie. Odbierając statuetkę z rąk redaktora naczelnego Auto Świata Andrey Akifiev, Dyrektor Zarządzający Nissan Sales Central & Eastern Europe powiedział: „Nieco ponad 7 lat temu Nissan podjął ryzyko wprowadzenia na rynek samochodu o niespotykanej wcześniej sylwetce i przedziwnej nazwie, którą nieliczni tylko byli w stanie poprawnie wymówić. Z perspektywy czasu ta ryzykowna kombinacja okazała się strzałem w dziesiątkę i hitem sprzedażowym marki." „Qashqai drugiej generacji bez dwóch zdań kontynuuje pasmo sukcesów swojego poprzednika, czego dowodem jest uznanie w oczach czytelników i jurorów Auto Świata, za które bardzo dziękujemy" - dodał. W organizowanym od 1976 roku plebiscycie Złota Kierownica przyznawane są wyróżnienia dla najlepszych modeli, wprowadzonych są na rynek w danym roku. Prezentowane auta oceniane są przez czytelników oraz profesjonalne jury składające się m.in. z ekspertów motoryzacyjnych. W Polsce pierwsza edycja miała miejsce w 2009 roku. W tegorocznej rywalizowało 49 modeli w 6 kategoriach. Nagrodzony Złotą Kierownicą Qashqai dołączył do Nissana LEAF, który w 2010 roku otrzymał w ramach tego samego plebiscytu tytuł Zielonej Kierownicy, przyznanej za ekologiczne rozwiązania technologiczne. źródło: NISSAN
  19. Audi TT zdobywa tytuł Connected Car 2014 Cztery nagrody w konkursie „Connected Car Award 2014“ Kategoria łączna: Nowe Audi TT najlepiej skomunikowanym samochodem Pierwsze miejsce w kategoriach: Nawigacja, Internet i Entertainment Ingolstadt, 15 grudnia 2014 r. Audi zostało najbardziej utytułowaną marką tegorocznej edycji konkursu prasowego „Connected Car Award“ czasopism Auto Bild i Computer Bild. Zdobyło cztery nagrody, zajmując pierwsze miejsca w kategoriach Nawigacja, Internet i Entertainment. Audi TT natomiast, wygrało w klasyfikacji ogólnej konkursu i zdobyło tytuł „Connected Car 2014“. „Nagrody te, to potwierdzenie naszych sukcesów na polu connectivity. Za pomocą zaawansowanych technicznie systemów wsparcia, połączonych w sieć systemów infotainment i inteligentnej komunikacji car-to-car, tworzymy skomunikowaną rzeczywistość“ – mówi prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. Ricky Hudi, kierownik koncernowego działu rozwiązań elektrycznych i elektronicznych dodaje: „Usługi Audi connect wydatnie podnoszą bezpieczeństwo, komfort jazdy i wydajność pojazdów. Nagrody takie jak te, to dowód, że nasze konsekwentnie prowadzone prace rozwojowe są słuszne. Są też dla nas bodźcem do tworzenia kolejnych pionierskich rozwiązań.“ W kategorii „Nawigacja“, Audi wygrało możliwością korzystania w pojeździe z map Google Earth i Google Street View oraz szukaniem użytecznych miejsc (Point-of-Interest) za pomocą poleceń głosowych. W kategorii „Internet“, zwyciężyło dzięki szybkiemu standardowi transmisji danych LTE, który koncern z Ingolstadt jako pierwszy w branży motoryzacyjnej producent zastosował w samochodach. W kategorii „Entertainment“ najwięcej czytelników głosowało na panel dotykowy MMI touch i Audi virtual cockpit. Wręczenie nagrody „Connected Car Award“ odbędzie się w styczniu na targach Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas. Źródło: Volkswagen Group Polska
  20. Nowy rekord sprzedaży BMW Group w listopadzie 2014. W listopadzie br. BMW Group w skali globalnej wydała klientom łącznie 188 342 pojazdy BMW, MINI i Rolls-Royce, a więc o 7,6% więcej niż rok przedtem (174 992). W ciągu pierwszych 11 miesięcy 2014 r. BMW Group dostarczyła klientom łącznie 1 902 699 pojazdów, o 7,1% więcej niż rok wcześniej (1 777 012). Sprzedaż marki BMW wzrosła w listopadzie o 6,2%, do łącznie 158 953 pojazdów, co jest nowym rekordem miesiąca (poprzedni wynosił 149 659 sztuk). Rok do roku sprzedaż również wzrosła o 9% (1 633 722 wobec 1 499 303). W ciągu 2 miesięcy sprzedaży nowy modem BMW serii 2 Active Tourer znalazł 6918 nabywców. W br. sprzedano 104 910 sztuk BMW serii 4 oraz 16 204 – BMW X4, które weszło na rynek w lipcu. Stabilny wzrost sprzedaży notują modele o ugruntowanej już pozycji rynkowej: BMW serii 3 o 2,8% (432 064 wobec 420 401), BMW serii 5 o 2,5% (340 423 wobec 332 274), a BMW X5 o rekordowe 34,7% (131 425 wobec 97 574). Sprzedaż innowacyjnych modeli BMW i wyniosła w tym roku niemal 15 000 sztuk, z czego i3 – 13 849, a i8 – 1129. MINI zanotowało w listopadzie kolejny rekord miesiąca. Globalna sprzedaż wyniosła 29 018, co oznacza wzrost o 16,7% (24 873 rok temu). Nowa generacja MINI 3D: wzrost o 26,3% (13 248 wobec 10 488), a nowy model MINI 5D znalazł w ciągu miesiąca już 4033 nabywców. Zmiana generacyjna wciąż wpływa na globalny roczny wynik, wynoszący –3,3% (265 404 wobec 274 575). BMW Motorrad wciąż się rozwija. W listopadzie wydano 7411 motocykli i maxi-scooterów (+0,9%), w skali roku wzrost wyniósł 7,0%. Źródło: BMWGroup
  21. [h=3]Rekord SKODY: ponad milion samochodów wyprodukowanych w 2014 roku![/h] 2014 to dla ŠKODY kolejny rok wielkich sukcesów: od stycznia do listopada marka dostarczyła już 955 300 samochodów na całym świecie, notując też najlepszy wynik w listopadzie w swojej historii. To wynik aż o 34 500 samochodów lepszy od osiągniętego w pierwszych jedenastu miesiącach zeszłego roku i o 16 100 aut więcej niż w tym czasie w 2012 roku, kiedy ŠKODA zanotowała swój najlepszy dotychczas wynik. Był to też najlepszy listopad w historii marki. Dużą zasługę w tym imponującym sukcesie miał bardzo silny rozwój rynku chińskiego: w porównaniu do listopada 2013 roku, w tym roku sprzedaż zwiększono aż o 46,9%.[TABLE=class: two_columns, width: 100%, align: center] <tbody style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;">[TR] [TD][/TD] [TD]Już teraz ŠKODA osiągnęła lepszy wynik produkcji niż w całym roku 2013, gdy rok zakończono wynikiem 920 800 samochodów. Prezes Zarządu ŠKODY, prof. dr h.c. Winfried Vahland, zapowiada: „ŠKODA ustanowi w tym roku nowy rekord sprzedaży. Po doskonałym wyniku uzyskanym w listopadzie, osiągnięcie miliona wyprodukowanych samochodów w jednym roku jest już pewne. To dla nas wielkie, bezprecedensowe wydarzenie, z którego wszyscy w ŠKODZIE jesteśmy bardzo dumni”.[/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Imponujący wzrost wyników sprzedaży ŠKODY jest efektem nieustannego rozwoju oferty modelowej marki, który przynosi jej także zainteresowanie nowych grup docelowych. Nowa ŠKODA Fabia debiutowała na pierwszych europejskich rynkach w połowie listopada, podczas gdy nowa ŠKODA Fabia Combi trafi do pierwszych salonów na początku roku 2015. Obydwie wersje nadwoziowe wyróżniają się przepełnionym emocjami designem, maksymalną funkcjonalnością, niskim zużyciem paliwa i wyposażeniem obejmującym innowacyjne technologie, dotychczas znane tylko z samochodów wyższych klas. W Europie Wschodniej (wliczając całą Rosję) osiągnięto miesięczny wynik 10 600 samochodów dostarczonych do Klientów (w listopadzie 2013 roku – 11 300). Po jedenastu miesiącach udział rynkowy marki wzrósł do 4,4% (w okresie od stycznia do listopada 2013 roku wynosił on 3,9%). W Rosji ŠKODA sprzedała w jedenastym miesiącu 2014 roku 7 600 samochodów, co stanowi wzrost o 2,9% wobec wyniku osiągniętego przed rokiem. Udział rynkowy ŠKODY w Rosji wzrósł w listopadzie do 3,8% (od początku roku do końca listopada: 3,4%). Czeska marka zanotowała w tej części kontynentu największe, dwucyfrowe wzrosty w Rumunii (800 samochodów, wzrost o 37%) i Bułgarii (200 samochodów, o 10,7% więcej). [TABLE=class: two_columns, width: 100%, align: center] <tbody style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;">[TR] [TD]W Europie Centralnej ŠKODA dostarczyła w listopadzie 12 800 samochodów – o 1,6% więcej niż w analogicznym okresie w roku 2013. Po pierwszych jedenastu miesiącach roku udział rynkowy marki wzrósł do imponujących 20,2% (na koniec listopada 2013 roku wynosił on 19,1%). Na rodzimym rynku wynik marki wzrósł o 10% do 6 500 egzemplarzy (skok z 5 900 sztuk). ŠKODA zanotowała także wzrost na Słowenii: o 3,1%.[/TD] [TD][TABLE=width: 270, align: center] <tbody style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;">[TR] [TD=width: 20] [/TD] [TD=width: 250][/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Czeska marka pozostaje w rewelacyjnej formie w Chinach, które są największym odbiorcą jej samochodów. W samym tylko listopadzie w porównaniu do tego samego miesiąca sprzed roku sprzedaż wzrosła o 46,9% do 26 800 samochodów (w listopadzie 2013 roku wynosiła ona 18 200 aut). W tym roku ŠKODA sprzedała już 250 600 samochodów na rynku chińskim – więcej niż kiedykolwiek w skali roku w całej swojej historii. Największym zainteresowaniem w tym kraju w listopadzie cieszył się model Octavia, którego nowa generacja zadebiutowała tam latem bieżącego roku – osiągnął on rekordowy wzrost sprzedaży aż o 112,4%. ŠKODA zanotowała rekord także w Turcji, gdzie sprzedała w listopadzie najwięcej samochodów w okresie jednego miesiąca w historii – aż 1 800 samochodów, czyli o 21,6% więcej niż w tym samym czasie w roku 2013.Marka osiągnęła swój trzeci najlepszy miesięczny wynik w Izraelu z wynikiem sprzedaży lepszym aż o 23,3% niż w analogicznym okresie rok temu (1 600 wobec 1 400 sztuk). Dużym odbiorcą samochodów ŠKODA pozostają także Indie, gdzie w minionym miesiącu dostarczono do Klientów 1 200 samochodów (1 700 w listopadzie 2013 roku). [TABLE=class: two_columns, width: 100%, align: center] <tbody style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;">[TR] [TD][/TD] [TD]W samym listopadzie bieżącego roku zarejestrowano w Polsce 2 941 samochodów. W okresie od stycznia, do listopada zarejestrowano już 40 249 aut, co stanowi wzrost w stosunku do analogicznego okresu w poprzednim roku o 20,47%.[/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Dostarczenia samochodów ŠKODA do Klientów w listopadzie 2014 roku (w sztukach, zaokrąglone do 100, według modelu, różnica procentowa wobec listopada 2013 roku)- ŠKODA Octavia (36 400; +18.2%)- ŠKODA Fabia (12 600; -13.0%)- ŠKODA Superb (7 300; +3.0%)- ŠKODA Yeti (8 700; -1.3%)- ŠKODA Roomster (2 700; -6.5%)- ŠKODA Rapid (19 000; +30.5%)- ŠKODA Citigo (sprzedawana wyłącznie w Europie: 3 400; +4.8%) Źródło: Volkswagen Group Polska
×