Skocz do zawartości

Blogi

 

Kompilacja porzuconych samochodów cz.1

Dawno nic nie pisałem, a wiem że "miło" by było zobaczyć "najlepsze" kąski znalezione przez internautów. Dlatego też zdecydowałem się stworzyć kompilację zdjęć porzuconych samochodów. Zdjęcia nie są mojego autorstwa.     Jest to autentyczny przebieg powyższej Toyoty           A już niedługo więcej takich "fajowych" fotek

Miekki

Miekki

 

Konkurs AKTYWNY FORUMOWICZ

[h=2]Szanowni Forumowicze,[/h] Ruszył nowy konkurs na forum. Mam nadzieję, że frekwencja dopisze, bo jako Admin forum przygotowałem się na dużą aktywność Łączna pula nagród to ponad 500 naklejek, około 80 smyczy i sporo koszulek.   Informacje o konkursie: http://www.forumsamochodowe.com/sprawy-organizacyjne/65185-konkurs-aktywny-forumowicz.html   Życzę samych wygranych

niems

niems

 

Nowa zakładka PRAKTYCZNE

Od dzisiaj zamieściliśmy nową zakładkę na forum PRAKTYCZNE. Znajdziecie tam:   Ubezpieczenie OC AC - kalkulator   Ubezpieczenie OC AC NNW - 17 towarzystw   KREDYT na zakup auta - sprawdź ofertę!   Redukcja długów - pomoc z długami   KREDYT gotówkowy - szybki kredyt   W przypadku realizacji zamówienia zasilacie budżet forum (serwer).

niems

niems

 

Poszukujemy MODERATORÓW

W związku z dużymi zmianami w administracji forum - odejściem nieaktywnych Moderatorów poszukujemy osób chcących zostać Moderatorem.   Wymóg: aktywność, aktywność, aktywność + merytoryczne tematy/posty. Minimum 6m-cy na forum i 100 tematów napisanych.   Zgłoszenia do mnie - niems.   Powodzenia!

niems

niems

 

Reklama na forum to duża docieralność do Fanów motoryzacji !

Reklama na forum to duża docieralność do Fanów motoryzacji ! Zobacz jakie części Polski odwiedzają ForumSamochodowe.com: [TABLE=class: gc XS, width: 681] [TD=class: gM, align: right]1.[/TD] [TD=class: WF]Warsaw [/TD] [TD=class: Fs, align: right]88 143[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-1-0-0 ACTION-select TARGET-row-1] [TD=class: gM, align: right]2.[/TD] [TD=class: WF]Krakow [/TD] [TD=class: Fs, align: right]32 903[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-2-0-0 ACTION-select TARGET-row-2 vhb, bgcolor: #F8F8F8] [TD=class: gM, align: right]3.[/TD] [TD=class: WF]Poznan [/TD] [TD=class: Fs, align: right]25 312[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-3-0-0 ACTION-select TARGET-row-3] [TD=class: gM, align: right]4.[/TD] [TD=class: WF]Katowice [/TD] [TD=class: Fs, align: right]23 224[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-4-0-0 ACTION-select TARGET-row-4 vhb, bgcolor: #F8F8F8] [TD=class: gM, align: right]5.[/TD] [TD=class: WF]Wroclaw [/TD] [TD=class: Fs, align: right]20 220[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-5-0-0 ACTION-select TARGET-row-5] [TD=class: gM, align: right]6.[/TD] [TD=class: WF]Gdansk [/TD] [TD=class: Fs, align: right]16 671[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-6-0-0 ACTION-select TARGET-row-6 vhb, bgcolor: #F8F8F8] [TD=class: gM, align: right]7.[/TD] [TD=class: WF]Lodz [/TD] [TD=class: Fs, align: right]12 923[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-7-0-0 ACTION-select TARGET-row-7] [TD=class: gM, align: right]8.[/TD] [TD=class: WF]Lublin [/TD] [TD=class: Fs, align: right]11 446[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-8-0-0 ACTION-select TARGET-row-8 vhb, bgcolor: #F8F8F8] [TD=class: gM, align: right]9.[/TD] [TD=class: WF]Bydgoszcz [/TD] [TD=class: Fs, align: right]7 792[/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [TR=class: ID-row-9-0-0 ACTION-select TARGET-row-9] [TD=class: gM, align: right][/TD] [TD=class: WF]Źródło: Google Analytics, 3.10.2012r.[/TD] [TD=class: Fs, align: right][/TD] [TD=class: rx s7][/TD] [/TR] [/TABLE]  Jeżeli jesteś zainteresowany reklamą napisz powiemy ile osób odwiedza Forum z Twojego miasta!

niems

niems

 

Alufelgi

Witam mam pytanko chciałbym zakupić alu     sa to Alu fimr niemieckich cenie sobie jakość może wiedzie coś natemat tych firm i jakości prodkuty niechcial bym zostać wyrolowany   http://kelban.pl/dezent/felgi-dezent-v-dark-70x17-5112-40.html http://www.schmer.pl/oferta/cms-c11/?rozm=17x7.0#felga     czekam na opinie

Patryk007

Patryk007

 

Art. 18 i włączanie się do ruchu w praktyce

Refleksja nad ostatnimi trzema dniami jazdy samochodem do pracy pchnęła mnie do napisania tych krótkich kilku słów. Otóż na CB radiu i coraz częściej w interecie czytam i słyszę obelgi w stronę komunikacji miejskiej, która ma zajeżdżać drogę wyjeżdżając z zatoki. Złośliwie wypadałoby powiedzieć, że gdyby kierowca chociaż raz przeczytał sumiennie materiały, które dostał na kursie przed egzaminem, wiedziałby, że prawo o ruchu drogowym "zobowiązuje do zmniejszenia prędkości przed przystankiem, a nawet zatrzymania się, aby umożliwić wyjazd z zatoki." W praktyce więc kierowca, który ma włączony kierunek ma prawo myśleć, że wiesz o tym, że jesteś zobowiązany go wpuścić.

kruszyna

kruszyna

 

Reklamy na forum - nowe możliwości

Forumsamochodowe.com działa na rynku motoryzacyjnym od 2006 roku i jest jedną z najpopularniejszych w Polsce stron motoryzacyjnych, a jednoczenie jednym z największych motoryzacyjnych serwisów społecznociowych. Forum posiada kilkunastotysięczną, zarejestrowaną społecznoć zainteresowaną motoryzacją. Obejmuje od kilku lat cyklicznie patronatem medialnym największe i najciekawsze imprezy motoryzacyjne na terenie całej Polski. Miesięcznie odwiedza nas ponad 490.000 zmotoryzowanych internautów. Link do specyfikacji: http://www.forumsamochodowe.com/reklama.php     Jesteśmy w stanie przygotować wybraną dla Państwa formę reklamy!   Zapraszamy do współpracy tel. 506-160-062 email:forum@forumsamochodowe.com !

niems

niems

 

Zmiana favicony na forum ?

Co sądzicie o zmianie favicony na forum ?   Chodzi o to: http://www.forumsamochodowe.com/favicon.ico   Jest wyświetlane w przeglądarce przy adresie www.   Macie jakąś wizję/pomysły?   Zapraszamy do dyskusji: http://www.forumsamochodowe.com/sprawy-organizacyjne/63820-favicony.html#post352926

niems

niems

 

Zmiany w programie warsztat24

Dzięki współpracy z profesjonalnymi mechanikami, jesteśmy w stanie cały czas udoskonalać nasz program. W ostatnim czasie dołączono funkcję kosztorysowania i fakturowania.   Zapraszamy do zapoznania się z demo programu: Oprogramowanie do warsztatu samochodowego

Warsztat24

Warsztat24

 

Forum w wersji mobilne - forum motoryzacyjne w telefonie

Od dzisiaj nasze forum działa w wersji mobilnej na aplikacjach: Forum Runner oraz TapaTalk.   Informacje o programach: http://forumrunner.com/ oraz http://tapatalk.com/     Programy można ściągać z np. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.quoord.tapatalkpro.activity&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5xdW9vcmQudGFwYXRhbGtwcm8uYWN0aXZpdHkiXQ - uwaga płatne.     Dodatkowo automatycznie można ładować styl mobilny z www.m.forumsamochodowe.com   Zapraszamy do dyskusji pod adresem: http://www.forumsamochodowe.com/sprawy-organizacyjne/63142-forum-w-wersji-mobilne-forum-motoryzacyjne-w-telefonie.html

niems

niems

 

Zmiany na forum cd.

Zmiany na forum dobiegają końca, do sierpnia zamkniemy całkowicie skrypt forum, blogi i albumy.   Pracujemy teraz nad integracją forum z facebookiem - już niebawem wtyczka ruszy na dniach i będzie mogli sparować konta - ja już to zrobiłem- fajnie działa!   Sprawa wersji mobilnej forum - działamy, aby była dostępna w pełni profesjonalna wersja forum dająca duże możliwości dla użytkowników mobilnych. Możliwe, że w sierpniu/wrześniu ruszy - działamy nad tym.   Prawdopodobnie od września zaczniemy budować bazę dla serwisu motoryzacyjnego połączonego z forum. Mamy bardzo dużo fajnych tematów, porad, opinii, które dobrze byłoby publikować w formie artykułów.   Jeżeli macie pomysły, jak możemy ulepszyć forum piszcie do mnie na PM, będziemy działać.   Michał - niems

niems

niems

 

[Live for Speed]Poradnik na drift setup

Bez owijania w bawełnę, przejdźmy do rzeczy.   1. Tworzymy setup. Poniżej widzimy zwykły, standardowy setup (hard track)Nie możemy go edytować wiec pod lista dostępnych setup'ow (prawy górny róg) klikamy "nowy setup".     Pojawi się okno (widzimy je na następnym screenie) w którym wpisujemy nazwę naszego setup'a (przykładowo: drift)     Klikamy "OK" i już mamy bazę pod nasz setup 2. Masa, moc. Jak wiadomo im lżejsze auto tym mniej mocy potrzeba, aby je rozpędzić. Dlatego tez tworząc setup starajmy się oszczędzać na masie gdzie tylko się da. Poniżej widzimy screen na którym pokazuje optymalne wartości dla zakładki "Informacje". Nie stosujmy zwężki dolotu, ani balastu gdyż to nam tylko spowolni auto. Dlaczego tak mało paliwa? Bo to zbędny balast którego i tak nie zużyjemy. Opony wytrzymują najwyżej 2-3 okrążenia (Zależy od katów, długości poślizgu, prędkości...) po czym przeważnie zjeżdża się do boksów gdzie paliwo zostanie uzupełnione. Paliwo na tankowaniu i to kiedy opony maja zostać zmienione zależy od ciebie.   3. Hamowanie.   Hamulce są wbrew pozorom bardzo przydatne w drifcie. odpowiednio użyte pozwolą nam zwiększyć lub zmniejszyć kat, zwolnic w drifcie lub zwyczajnie zwolnic przed zakrętem. Co tu zmieniać? Przede wszystkim wyłączyć ABS. Dlaczego? Podczas hamowania z włączonym ABS'em auto nie może zablokować kol (po to ten system... ), a bez zablokowania kol auto zwyczajnie zwolni zamiast np zwiększyć kat, lub przedłużyć poślizg. Jednak wyłączając ABS praktycznie pozbywamy się możliwości zmiany kierunku podczas hamowania, gdyż koła wciąż się blokują, dlatego należy zmniejszyć maksymalna sile na kolo. Optymalne wartości możemy zobaczyć na poniższym screenie     4.Zawieszenie. Uniwersalnego sposobu na zawieszenie nie ma. Gdy jeździmy po autocrosie, czy po tak gładkich trasach jak Aston, Westhill możemy samochód utwardzić, obniżyć i praktycznie pozbawić tłumienia. Należy tylko pamiętać aby robić to z umiarem, bo gdy przesadzimy, auto zacznie skakać na każdej, nawet minimalnej nierówności. W przypadku takich tras jak City czy Blackwood jest trudniej bo musimy wziąć pod uwagę wyższe krawężniki i nierówności nawierzchni. Trzeba wiec dać lepsze tłumienie i nieco wyższe zawieszenie. Jednak jeśli przesadzimy z tłumieniem, auto zacznie nam "pływać" i zbyt przechylać się na zakrętach. Ciężko znaleźć kompromis, ale nie ma rzeczy niemożliwych. Poniżej przedstawiam moja propozycje na ustawienie zawieszenia. Sadze jednak ze po jakimś czasie sam zaczniesz bawić się w ustawieniach i znajdziesz swoje idealne ustawienie.   5. Zbieżność i skręt Jak wiadomo im większy promień skrętu tym większe katy można w drifcie osiągać dlatego maksymalny skręt pozostawiamy w domyślnej pozycji. Równoległy skręt możesz ustawić wedle uznania. Ja nie zauważam różnicy po zmianie ustawienia. Zbieżność z przodu ustawiamy na "-0,9". Dzieki temu podczas skrętu na jednym kole będziemy mieć o 1 stopień skrętu więcej, a sam samochód w drifcie będzie łatwiejszy do opanowania. Poniżej przedstawiam screen jak to wygląda u mnie.     6.Skrzynia i dyfer   Podstawa w tym przypadku jest zablokowanie dyfra. Dzieki temu oba tylne kola będą się kręcić z ta sama prędkością (normalnie kolo po wewnętrznej stronie zakrętu ma mniejsza prędkość). Biegi to już "wyższa szkoła jazdy". Trzeba znaleźć kompromis pomiędzy prędkością maksymalna a przyspieszeniem. Najbardziej podstawową opcją jest "zabawa" przełożeniem głównym. Ja wam jednak pokaże co zrobić aby silnik był stale na wysokich obrotach, przyspieszenie było satysfakcjonujące, a prędkość maksymalna zadowalająca. Poniżej widać moje ustawienia. Edycja przełożeń jest łatwa.Przy poszczególnych biegach przesuwając suwak w lewo wydłużamy bieg, a w prawo skracamy. Pamiętać nalezy o tym ze spadek obrotów miedzy biegami powinien być jak najmniejszy. Przy moich ustawieniach spadek ten wynosi około 1000obr/min co jest satysfakcjonującym wynikiem gdyż silnik ciągle daje nam maksymalna dawkę mocy jaka jest w stanie nam dać   7. Opony, negatyw   Te ustawienia są już typowo indywidualne. Zaleca się jednak aby z camber z przodu był zawsze większy od tego z tylu W moim przypadku przedni camber to maksimum jakie można osiągnąć. Dzięki temu auto jest stabilniejsze w drifcie i łatwiej jest je wyciągnąć z dużego kata tylne kola to camber na poziomie około 2 stopni na minusie. Opony. Z przodu proponuje pozostawić drogowe super gdyż gwarantują dobra przyczepność, na tył pokusiłbym się jednak o drogowe normalne, czy nawet hybrydowe (są trasy na których ożywam nawet szutrowych opon) bo na drogowych super nie możemy osiągać takich kątów (za duża przyczepność - za mala moc).   Dla leniwych, a chcących jednak te ustawienia przetestować zamieszczam setup przygotowany na potrzeby tutoriala : http://dl.dropbox.com/u/38827680/PORADNIK/drift_setup/XRT_DRIFT.set

Miekki

Miekki

 

300 zł za program na wieczność:) Czy warto??

Wiele osób zastanawia się, czy warto wydać 300 zł netto za program, który ma służyć ułatwieniu zarządzania ich pracą.   Pytają się siebie a co jeśli program nie będzie spełniał swoich funkcji? A co jeśli będę potrzebne jakieś zmiany w tym programie, żeby spełniał on moje potrzeby?   Mechanicy, blacharze i lakiernicy posługują się kilkoma sposobami w zarządzaniu swoim warsztatem. Przedstawię 3 chyba najbardziej popularne:   1. "Tradycjonaliści" - wypisują zlecenia na kartkach papieru, kupują bruliony i skoroszyty. Ten sposób wydaję się im najtańszy i najbezpieczniejszy ( do czasu jak brulion zostanie zalany przez wodę czy kawę).   W wielu przypadkach nie są to zwolennicy nowoczesnej techniki, a szkoda bo są to też ludzi o ogromnej wiedzy praktycznej.   W czym jest problem w metodzie: "kartka i długopis":   - tylko pozornie tania: ile godzin trzeba poświęcić, żeby to wszystko opisać, podliczyć, itd.   - nie jest bezpieczna: zalanie, zgubienie, - itd.   2. metoda nr 2 "officowcy" - do zarządzani wykorzystują word, excell, acces.   zalety: budowanie bazy klientów, która zapewnia lepszy dostęp i bezpieczeństwo. Można wykonywać też podstawowe działania.   minusy: programy te nie umożliwiają budowania kompleksowej bazy klientów, jak również szybkich działań na poszczególnych zleceniach.   jest to dalej metoda pozwalającą raczej podsumowywać poszczególne etapy zlecenia niż zarządzanie nim w trakcie działania.   3. Podejście- "programowcy" - do obsługi zleceń wykorzystują dedykowane do tego programy:   plus: oszczędność czasu i duża większe bezpieczeństwo danych;   minusy: do tej pory koszty zakupu i aktualizacji programu, programy były zbyt mocno skomplikowane i brakowało w nich wiele potrzebnych funkcji.   Obecna sytuacja: Stworzony jest program, który jest w pełni dostosowywany do pracy mechaników, lakierników i blacharzy.   czym różni się od innych: Tworzony jest dla tych grup zawodowych i przy ich udziale.   W ciągu ostatniego miesiąca mechanicy, lakiernicy i blacharze zgłosili szereg potrzebnych dla nich zmian i zostały one wprowadzone.   Ile te aktualizacje ich kosztowały?? NIC   Płaci się tylko raz a aktualizację są dożywotnio za darmo. Licencja też jest na wieczność.   Zresztą zapraszamy do zapoznania się z naszym programem. Link

Warsztat24

Warsztat24

 

Zmiany, zmiany i jeszcze raz zmiany.

Pewnie niektórzy z was już zauważyli ze forum wygląda nieco inaczej Wszystko to dzięki nowemu silnikowi jakie otrzymało nasze forum. Jak wiadomo nowa platforma posiada sporo wad, ale przeważają jednak zalety. Na pierwszy rzut oka można powiedzieć ze forum wyładniało. Pojawiło się multum nowych rzeczy takich jak: -Nowa galeria (brakuje jeszcze opcji multiuploadu - czyli wgrywania wielu zdjęć jednocześnie. Niby nic, ale stresuje ) -Nowe profile użytkownika -Możliwość dodawania znajomych -Możliwość tworzenia grup (tak, każdy możne) -Lepszy Shout box (teraz ChatBox ) -Wygodniejszy/bardziej przejrzysty edytor postów-tematów Jest dużo więcej funkcji których wcześniej nie było, a nam użytkownikom pozostało zasiąść przed monitorami i je odkrywać     Pozdrawiam, Miekki

Miekki

Miekki

 

Wakacyjne konkursy na FORUM

Konkurs na FORUMSAMOCHODOWE.COM   Zapraszamy do udziału w konkursach na forum   1. FILMIK FORUMSAMOCHODOWE.COM - zrób Twój filmik dla forum. Nie musisz być reżyserem, aby wygrać ten konkurs! Możesz przygotować jeden lub więcej filmików (wtedy szanse masz większe), które w jakiś sposób przedstawią naszą społeczność i będą zarazem reklamą forumsamochodowe.com. - dyskusje o konkursie pod adres:Filmiki i Fotki reklamowe forum - dyskusja - regulamin i zgłoszenie do udziału w konkursie: Konkurs FILMIK FORUMSAMOCHODOWE.COM   2. FOTKI FORUMSAMOCHODOWE.COM - zrób zdjęcie dla forum. Nie musisz być fotografem, aby wygrać ten konkurs! Możesz zrobić jedeno lub więcej zdjęć (wtedy szanse masz większe), które w jakiś sposób przedstawią naszą społeczność i będą zarazem reklamą forumsamochodowe.com. - dyskusje o konkursie pod adres:Filmiki i Fotki reklamowe forum - dyskusja - regulamin i zgłoszenie do udziału w konkursie: Konkurs FOTKI FORUMSAMOCHODOWE.COM   Życzę samych wygranych !   Michał - niems

niems

niems

 

ForumDyskusyjne.net - reaktywacja

Od niedzieli zaczęliśmy reaktywację porzuconego przed laty projektu ForumDyskusyjne.net.   Serwis ma obejmować dyskusje na każdy temat - oprócz motoryzacji.   Aktualnie poszukujemy tam moderatorów i aktywnych osób - zachęcamy do współpracy!   Adres: www.forumdyskusyjne.net   Michał - niems

niems

niems

 

Zmiany na forum

Szanowne Koleżanki, Szanowni Koledzy,   Powoli dobiegają końca przeróbki na forum związane z zmianą silnika. Przypuszczam, że w wakacje zamkniemy do końca całkowicie przebudowę włącznie z modułem Facebooka oraz wersją mobilną.   Mam nadzieję, że dzięki zmianie będzie się Wam bardzo dobrze korzystać z nowej wersji forum.   Na dniach wyłonimy także firmę, która będzie się opiekowała pozycjonowaniem naszego forum - miejmy nadzieję, że z bardzo dobrymi efektami.   Michał - niems

niems

niems

×